Tecnología avanzada MPPT: rastrea automáticamente el punto de potencia máxima del panel solar, mejorando la conversión de energía hasta en un 30%.

Amplio rango de tensión de entrada: admite 0-230V de voltaje de circuito abierto, adaptable a varias configuraciones de paneles solares.

Compatibilidad de varios voltajes: Detecta automáticamente los voltajes del sistema de 12V/24V/36V/48V/60V/72V/84V/96V para un despliegue flexible.

Gestión inteligente de la carga: Características de carga rápida, carga equilibrada y modos de carga flotante para extender la vida útil de la batería.

Protección integral: Sobre tensión, sobre corriente, cortocircuito, polaridad inversa y protección contra la temperatura para un funcionamiento seguro.

Activación de la batería de litio: admite la activación de la batería de litio y puede funcionar sin batería (salida de CC activada).

Producto		Control de energía solar MPPT
Modelo		30A	40A	50A	Las demás:
Modo de carga		MPPT seguimiento automático de la potencia máxima
Método de carga		MPPT rastrea la potencia máxima, la carga rápida y la carga flotante
Tipo de batería	Ácido de plomo	Voltagem única 3.2 número de cuerdas ((cuerdas-45 cuerdas ajustables)
	Gelado	Voltagem única 3.7 número de cuerdas ((2cuerdas-45 cuerdas ajustables)
	La vidaPo 4	Válvulas de carga y descarga de corriente continua
	Los demás:	Con la entrada fotovoltaica, hay carga de voltaje ((activar Batería de litio), puede utilizarse sin batería
	El usuario	0-230 V
con batería de litio función de activación		Con entrada fotovoltaica, hay voltaje de carga ((activa la batería de litio), se puede utilizar sin batería salida de CC
VP máximo abierto tensión de entrada del circuito		0-230 V
Potencia de entrada máxima pv		12V a 18V540W	12V-18V720W	12V-18W900W	Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
		Las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas de los Estados miembros	El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.	El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono.	El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.
		36-54V1620W	El valor de las emisiones de dióxido de carbono es el valor de las emisiones de dióxido de carbono.	El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
		El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Se aplican las siguientes condiciones:	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.	Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros
		Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Se trata de un sistema de transmisión por cable.	Las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernadero.	Se trata de un sistema de transmisión por cable.
Tamaño del producto		Se aplican las siguientes medidas:	Se aplican las siguientes medidas:	Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.	Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.
No obstante, la Comisión no puede		El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo.	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A, B y C.	Los vehículos de las categorías M1 y M2 no podrán ser equipados con un sistema de control de velocidad.

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