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La pantalla de túnel de viento, también conocida como red de amortiguación, es un tipo de malla tejida de metal utilizada en laboratorios de túnel de viento.Un laboratorio de túnel de viento puede considerarse como un tipo de túnel que genera un flujo de aire artificial para estudiar los efectos aerodinámicos del flujo de aire cuando pasa a través de objetos.Es ampliamente utilizado en el diseño de automóviles, aviones, misiles, trenes de alta velocidad, barcos y edificios.
En los laboratorios de túnel de viento, se suele utilizar un potente dispositivo ventilador o un sistema con un efecto similar para generar el flujo de aire.Para que los resultados de las pruebas sean más precisosPor lo tanto, la pantalla del túnel de viento juega un papel importante en la estabilización del flujo de aire.
Wind tunnel screens are placed in front of a fan device and can be arranged in multiple layers from coarse mesh to fine mesh to diffuse the rotating airflow caused by the fan and to distribute the airflow evenlyPodemos producir pantallas de túnel de viento de hasta 12 metros de ancho con alta permeabilidad al aire, rigidez y resistencia a las vibraciones.Lo que es más importante es que es una pantalla de malla sin ninguna soldadura o empalme para asegurar que el flujo de aire se distribuye uniformemente en toda la superficie.
Descripciones | Número de mallas | Diámetro del alambre | Ancho | Duración | |
(por pulgada) | (mm) | (metro) | (metro) | ||
Pantalla de malla de alambre SS304 | 8 por 8 | 0.50 | 12 | 30 | |
20 por 20 | 0.23 | 12 | 30 | ||
38 por 38 | 0.16 | 12 | 30 |
Otras especificaciones según su solicitud.
La malla de alambre cuadrado hecha de alambre de acero plano seleccionado ofrece una construcción precisa, apertura uniforme, excelente resistencia a la corrosión y al óxido.alto flujo y área abierta relativamente altaMientras tanto, la malla cuadrada de acero inoxidable también tiene las características de resistencia al ácido, resistencia al alcalino, resistencia al calor,propiedad resistente al desgaste y a altas temperaturas.
Se utiliza ampliamente en el diseño de automóviles, aviones, misiles, trenes de alta velocidad, barcos y edificios.