CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD

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Línea de pulverización de pintura y recubrimiento totalmente automática con transportador aéreo

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Línea de pulverización de pintura y recubrimiento totalmente automática con transportador aéreo

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1. Vista general del sistema

ElLínea de pintura por rociado líquido totalmente automáticaes una solución de recubrimiento inteligente y de alta eficiencia diseñada para aplicar recubrimientos líquidos (por ejemplo, pintura, barnices, recubrimientos UV) en sustratos como el metal, el plástico y la madera.Esta línea integrada combina la fumigación automática, módulos de transporte, secado y control de calidad, que permiten una conectividad perfecta con los procesos ascendentes y descendentes y son adecuados para la producción continua a gran escala.


2Componentes básicos

Módulo Descripción funcional
Sistema de carga automático Posiciona y carga automáticamente las piezas a través de brazos o transportadores robóticos, lo que permite el sujeción flexible de piezas irregulares.
Unidad de pretratamiento Limpieza opcional, desengrasado, tratamiento con fosfato o plasma para garantizar la limpieza y adhesión de la superficie.
Cabina de rociado líquido Equipado con brazos robóticos de varios ejes, pistolas de pulverización de atomización de alta precisión y sistemas HVAC para recubrimientos a base de agua / disolvente.
Sistema de transporte Utiliza cadenas de velocidad ajustable de frecuencia variable o transportadores de rodillos, compatibles con transportadores aéreos / deslizantes con tiempos de ciclo ajustables.
Horno de curado y secado Integra IR, circulación de aire caliente o curado UV para curar rápidamente el recubrimiento y optimizar el consumo de energía.
Sistema de control inteligente PLC + HMI de pantalla táctil para el monitoreo en tiempo real de los parámetros del proceso (flujo, presión, temperatura) con almacenamiento/recuperación de recetas.
Sistema de tratamiento de gases de escape Adsorción de carbón activado opcional, incineración RTO o filtración por cortina de agua para cumplir con las normas de emisión de COV.

3. Flujo del proceso

Carga de la pieza → Tratamiento previo de la superficie → Rociado automático → Apagado automático → Curado y secado → Refrigeración → Inspección de calidad → Descarga


4Ventajas técnicas

  • Alta precisión: Brazos robóticos de seis ejes con una precisión de posicionamiento de ± 0,1 mm para rociar superficies complejas.

  • Eficiencia energética: La circulación de pintura en circuito cerrado reduce los residuos; el consumo de energía de secado disminuyó en un 30%.

  • La flexibilidad: admite el cambio de un solo / multicolor, compatible con la personalización de pequeños lotes y la producción en masa.

  • Cumplimiento medioambiental: Las emisiones de COV cumplen las normas GB 16297; ruido ≤ 75 dB (A).

  • Inteligencia: La visión artificial detecta el grosor/defectos del revestimiento y ajusta automáticamente los parámetros de pulverización.


5Aplicaciones clave

  • Automóvil: rociado automático de primeras y revestimientos para carrocerías.

  • Electrónica de consumo: recubrimientos UV para carcasas de teléfonos y ordenadores; recubrimientos anticorrosión para piezas metálicas.

  • Materiales de construcción: revestimientos para muebles de madera; revestimientos decorativos para puertas/ventanas metálicas.

  • Equipo industrial: recubrimientos anticorrosión para maquinaria; rociado de las paredes de las tuberías internas.


6Configuraciones opcionales

  • Sistema de mezcla de dos componentes (2K): Para revestimientos de curado rápido de epoxi/poliuretano.

  • Sala de suministro de pintura con control climático: Garantiza la estabilidad de los recubrimientos de alto brillo.


7Parámetros técnicos (ejemplo)

Parámetro Especificación
Dimensiones de la pieza de trabajo Duración ≤ 5 m, anchura ≤ 2 m, altura ≤ 1,5 m
Eficiencia de la fumigación 80-120 piezas/hora (varía según la complejidad)
Tipos de recubrimiento Revestimientos a base de agua/solvente/UV
Precisión del espesor de la película ± 5 μm
Fuente de alimentación 380V/50Hz, potencia máxima de 150kW
Carro de la investigación 0