Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.

Proteja la vida, el amor y la historia

Manufacturer from China
Evaluación de proveedor
8 Años
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Bomba centrífuga horizontal 1000GPM

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Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
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Ciudad:wuhan
Provincia / Estado:hubei
País/Región:china
Persona de contacto:MrsKathy Wong
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Bomba centrífuga horizontal 1000GPM

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Canal de vídeo
Number modelo :SCF200-150-450×2 (UL/FM)
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1set
Condiciones de pago :L/C, T/T
Plazo de expedición :60 días
Detalles de empaquetado :Embalaje de la exportación
Motor :NM&UL
Capacidad :1000GPM
Cabeza :300Psi
RPM :1800
Cubierta :Arrabio dúctil
Impeledor :SS304
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  • La UL partida centrífuga horizontal del sistema de la bomba de fuego del caso de 1000GPM 300PSI enumeró NFPA20 aprobado FM 253PSI-354PSI

 

Nuestra misión es producir los productos de la mayor nivel con tecnología avanzada “para proteger vida, amor e historia” para el mundo grande.

El contenido siguiente es información de producto para la referencia. Usted puede también enviarme los requisitos específicos del proyecto. Usted no necesita dejar un mensaje en el producto correspondiente. Le contestaré cuanto antes.

Detalles del producto

NMFIRE es no sólo fabricante de la bomba de fuego de UL/FM pero también fabricante del coche de bomberos de UL/FM.

Esto nos hace muy diferentes que los otros proveedores.

  Bomba Motor: Regulador:

Motor diesel
Sistema de la bomba
(Cambiador de calor)

Modelo: SCF200-150-450×2 (UL/FM)
Q= 1000usgpm
H=253-354psi el 178-249m

n=1800 RPM

FUEGO DEL NANÓMETRO (UL)
Modelo: NM6-110B
153HP en 2950rpm
Tornatech (UL/FM)
Modelo: GPD-24-120/220
Este grupo del motor diesel incluye:
1. la bomba (el aire alivia los indicadores de la válvula, de la entrada y del mercado);
2. motor diesel;
3. Commonbase;
4. silenciador;
5. conector flexible del extractor;
6. acoplamiento;
7. sistema de enfriamiento;
8. sistema de control;
tarifa 9Testing;
10. flujómetro;
11 válvula de descarga principal.

Sistema de la bomba del motor
Modelo: SCF200-150-450×2 (UL/FM)

Q= 1000usgpm
H=253-354psi el 178-249m

n=1800 RPM

Techtop (UL)
Modelo: F-TDC 444TS200U2BB
Tornatech (UL/FM)
GPY/GPS
Este sistema eléctrico de la bomba incluye
1. la bomba (el aire alivia los indicadores del vlave, de la entrada y del mercado);
2. motor;
3. acoplamiento;
4. Commonbase;
5. sistema de control;
6. tarifa de la prueba;
7. válvula de seguridad de la circulación.

 

FORMA Tarik.pdf de la INFORMACIÓN de las DEMANDAS

 

Usted puede también transferir y rellenar hacia fuera este impreso y enviarlo a mi correo electrónico.

whsales01@nmfirepump.com

 

Uso


 

 

Cinco ventajas del FUEGO de CNP nanómetro

 

①La ventaja del tarde-motor de productos, nosotros mejores productos de fuego del R&D que otros proveedores;
②Tenga el más completo y toda la serie de modelos de la bomba de fuego;
③Han enumerado los motores diesel con marca uno mismo-poseída--- FUEGO DEL NANÓMETRO;
④Entienda la tecnología de los productos de la lucha contra el fuego y del sistema de la lucha contra el fuego mejores que otros competidores y tenga mejores servicios;
⑤Plazo de expedición más corto.

 

Certificados

 

Nuestros productos se fabrican a las mayores niveles del mercado de la lucha contra el fuego

Parta la bomba del caso: La UL enumeró y FM aprobó, gama del flujo: 300gpm-8000gpm

Bomba de succión del final: La UL enumeró y FM aprobó, gama del flujo: 50gpm-750gpm

Bomba en línea vertical: Gama del flujo: 50-1500gpm

Bomba vertical de la turbina: La UL enumeró y FM aprobó, gama del flujo: 100gpm-7000gpm

Motor diesel: La UL enumeró y FM aprobó, rango de potencia: 51hp-1207hp
 

SOBRE LOS E.E.U.U.
 

Nuestra misión es producir los productos de la mayor nivel con tecnología avanzada “para proteger vida, amor e historia” para el mundo grande.

UL CCIC autorizó a la primera compañía en el mundo como centro de prueba del testigo para ambas bombas de fuego y la lucha contra el fuego engines.NMFIRE es la única compañía en el mundo que posee el encuentro de dos laboratorios del testigo de UL448 para las bombas de fuego y de UL1247 para los motores diesel.


 
 
 

 
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