Jinete Pump Suitable de la serie del fuego CDL del nanómetro para la bomba de succión partida de la bomba y del final del caso
Nombre de producto: CDL (F) 2-15
Producto no: 1030224
Técnico:
Velocidad para los datos de la bomba: 2900 RPM
Flujo clasificado: 2 m^3/h
Gama del flujo: 1~3.5 m^3/h
Cabeza clasificada: 112 m
Tolerancia de la curva: Anexo A del ISO 9906
Materiales:
DiffuserImpeller: 304/316L
HeadInlet de CDLPump y cámara del mercado: HT200
BaseInlet de CDLFSeal y cámara del mercado: 304/316L
código para el caucho: NBR/EPDM
Instalación:
Temperatura ambiente máxima: ℃ Max.+40
Código de Connet: Reborde PN25/DN25
Sello del eje: CDLA-12
Líquido:
Temperatura líquida: Temperatura normal type-15℃~+70℃; Wanter caliente type-15℃~+120℃
Eléctrico::
Fase: monofásico/trifásico
Motor impulsor: 1.5kW
Frecuencia de las tuberías: 50Hz
Clase de la protección: IP55
Clase del aislamiento: F
Otros::
Peso neto: 35kg
Curva de la bomba:
El propósito principal de la bomba del jinete es mantener la presión de agua dentro de los tubos dentro de cierta gama cuándo
no hay fuego de modo que no se apaguen las regaderas aleatoriamente. La bomba del jinete también se asegura de que presión en los tubos
es mantenido en la presión normal rellenando el agua en los tubos que se escapan. En caso de un fuego explote y la presión perceptiblemente
los descensos, una bomba del jinete no pueden continuar, y la presión baja accionará la bomba de fuego para comenzar a bombear el agua.
Además, la bomba del jinete evita que el sistema de rociadores del fuego sea dañado siempre que la bomba de un fuego más grande comienza
envío del agua a través del sistema. Si un sistema del fuego carece una bomba del jinete para mantenerla presurizada, el sistema se convertirá relativamente
presión baja. Esto puede llevar para dañar en el sistema como resultado del cambio súbito en la presión cuando la bomba de fuego comienza
agua de bombeo.
Cualquier bomba del jinete consiste en tres componentes que incluyan un motor, un regulador y una bomba. Los dos tipos principales de bombas del jinete
son las bombas regeneradores de la turbina y las bombas centrífugas. El tipo centrífugo es menos económico de energía pero requiere mantenimiento mínimo
que una bomba regenerador de la turbina. Por otra parte, una bomba regenerador de la turbina puede generar altas presiones con poco poder, pero
esto puede crear la superpresión en el sistema. Esto por lo tanto medios que requieren más mantenimiento.
