Bomba de fuego centrífuga horizontal de la succión del final de la sola etapa fijada con el motor diesel

Conjunto de bomba de fuego de aspiración de extremo centrífuga horizontal de una sola etapa con motor diésel

Información sobre las demandas Formulario 8.31.51.pdf

Serie de bombas de succión de extremo con perno hidráulico equilibrado para extender la vida útil del rodamiento.

Tipo de bomba: ESF65/20 UL/FM

La velocidad de rodaje de los motores de combustión renovable es la velocidad de rodaje de los motores de combustión renovable.

Motor: fuego NM (UL)

Modelo: NM4-105

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.

En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 será el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M3.

Pumpas de jockey: CDL12-5

Q=50gpm H=110psi 2pólo 5.5kw

Características y beneficios

• Descarga en la línea central superior con carcasa apoyada en el pie.
• Facilidad de instalación.
• Simplifica el diseño de las tuberías.
• Reduce los problemas asociados con la deformación de las tuberías.
• El diseño de ventilación automática elimina la necesidad de una válvula de liberación automática de aire.
• El diseño de salida trasera se suministra de serie con el acoplamiento del espaciador.
• Facilidad de mantenimiento, elimina el conductor o la tubería molestos al quitar el elemento giratorio.
• El impulsor equilibrado hidráulico prolonga la vida útil del rodamiento y asegura un funcionamiento más suave.
• Disponible en configuración con motor eléctrico o motor diesel.

Cómo funciona
La bomba centrífuga de aspiración de extremo normalmente contiene un solo impulsor y una envoltura en espiral.Desde allí el fluido se mueve en la espiral como una carcasa, donde la alta velocidad se transforma en alta presión por un proceso de difusión.

Estos tipos de bombas son generalmente alimentados por un motor eléctrico AC, aunque algunos son DC motor impulsado, así como motores aéreos, motores hidráulicos,motor de gasolina y diesel y motor de turbina de vaporEstas bombas pueden estar estrechamente acopladas, con el impulsor conectado directamente al eje del conductor sin un acoplamiento separado entre ellas.

Alternativamente, pueden montarse en un marco, donde la bomba tiene sus propios rodamientos y un acoplamiento que separa el motor y la bomba.

Servicio