Bujía de conexión de los temporeros de las piezas de automóvil del enchufe resistente alto-bajo de la goma de silicona
Estándar para el conector del alambre de la bujía:
- ISO 6856
- ISO 3808
Clientes:
- BorgWarner, JANMOR etc.
Especificaciones y descripción:
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Propiedades de la materia prima
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Dureza de la orilla-UNo
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55±5A
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Alargamiento en la rotura
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el ≥300%
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Fuerza de rasgón
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≥15N/mm
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Fuerza dieléctrica
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≥20KV/mm
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Resistencia a la tensión
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≥6N/mm2
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Deformación extensible
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el ≤20%
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Densidad
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1.17±0.02 g/cm3
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Soporte el voltaje 18KV para 30minutes
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NINGUNA avería
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Resistencia superficial
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≥1011Ω
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Resistencia de envejecimiento
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155±2.5℃X168h, sin cualquier agrietarse
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Características del conector
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Temperatura del uso
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-20℃-155℃
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Voltaje de avería (CA)
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≥30KV
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Fuerzas de la inserción y del retiro
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20-70N
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Largura total
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/
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Resistencia
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EL 1KΩ±20%
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Curso de la vida
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≥50,000km/≥3years
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Calor y resistencia fría
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Grandes propiedades dieléctricas
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Resistencia del ácido y del álcali
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Ninguna deformación, ninguna dilatación
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Buena uniformidad de la dimensión
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Puede ser modificado para requisitos particulares basado en clientes
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Dimensión de la asamblea
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Diámetro de la entrada del cable
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5.5±0.5m m
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Dimensión de la asamblea: cable de conexión
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Diámetro de la entrada del enchufe
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14±0.5m m
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Dimensión de la asamblea: bujía de conexión
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Características del conector
a estrenar: Diseño a estrenar, de la moda y fácil de utilizar.
Silicón: Hecho del material de alta calidad del silicón, que es durable y tiene una vida de servicio larga. Las botas del silicón son durables y se pueden utilizar durante mucho tiempo para guardar las bujías el trabajar bien.
extremos de las botas de goma del alambre de la bujía: Ésta es botas de goma de un nuevo alambre de la bujía. Botas de caucho del alambre de la bujía, proteger mejor su motor.
Calor y resistencia fría
Grandes propiedades dieléctricas
Resistencia del ácido y del álcali
Ninguna deformación, ninguna dilatación
Buena uniformidad de la dimensión
Puede ser modificado para requisitos particulares basado en clientes
Usos:
- El conector se utiliza en el sistema de ignición de motor auto, ve la imagen abajo:
