Rodamientos y bombas de aceite Motores diesel de aceite Rodamientos turbo Turbocompresores Rodamiento de empuje
Los rodamientos de los turbocompresores funcionan bajo condiciones de alta temperatura, alta velocidad y carga ligera para garantizar un funcionamiento fiable de los rodamientos en condiciones de trabajo.Además de garantizar que el diseño estructuralEn el caso de los rodamientos, los materiales y la fabricación de los rodamientos para cumplir con los requisitos, una buena gestión del mantenimiento también es de vital importancia.
- para el rango de potencia de salida del motor de 2000 a 30000 kW por turbocompresor;
- Construcción de rodamientos planos de alto rendimiento a bordo de las turbinas de flujo axial;
- Silenciador con filtro de aire.
- Bajo ruido, fácil mantenimiento de la rueda del compresor debido a su método especial de sujeción;
- Las partidas de los rodamientos no enfriados;
- Acceso fácil al rodamiento de empuje;
- Sistemas integrados de sellado de aire, oleoducto y ventilación;
- Difusor de alta eficiencia;
- Durabilidad y anillo de boquilla ajustable;
- La alta eficiencia de las palas de las turbinas está diseñada para que sea posible omitir el alambre de amortiguación habitual en el anillo de las palas, tanto para motores de dos y cuatro tiempos.
- Apto para el uso con combustibles pesados, diesel, biocombustibles y gas;
- ampliamente utilizado en aplicaciones marítimas, energéticas e industriales de motores diésel y de gas.
Los rodamientos de turbocompresores desempeñan un papel importante en los turbocompresores.pero también asegurarse de que el rotor está fijado en la posición correctaPor lo tanto, la fiabilidad del rodamiento es extremadamente relevante para el funcionamiento normal del sobrealimentador y el motor diesel.Los supercompresores marinos utilizan principalmente rodamientos rodantes, además de los rodamientos de empuje.
Características del turbocompresor marino:
Turbo Bearing pertenece al turbocompresor de gases de escape, que es un turbocompresor de flujo axial con un amplio rango de aplicaciones de motores de dos y cuatro tiempos.
| Modelo: |
El rodamiento turbo |
Nombre del producto: |
Las condiciones de ensayo de las piezas de acero son las siguientes: |
| Tipo de vehículo: |
Turbocompresor para motores diesel |
El combustible: |
Operaciones de petróleo diesel, HFO y gas marítimo |
| Tipo de motor: |
Motores de diésel y de gas |
Aplicación: |
El motor marino, el motor eléctrico y el motor industrial |
Función del rodamiento turbo:
Los turbocompresores marinos / de gases de escape funcionan a altas velocidades, altas temperaturas de los gases de escape, altos caudales de aire y gases de escape y altos caudales.la presión del gas de escape es 0.25-0.45 MPa, y la temperatura de los gases de escape es de 500-600 °C. La velocidad varía según el tamaño del turbocompresor / sobrealimentador Marine. La velocidad máxima del sobrealimentador de gran tamaño es de 10000 r/min.,y la velocidad máxima del supercompresor de pequeño tamaño puede alcanzar 40.000 ~ 50000r/min. Por lo tanto, el turbocompresor de gas de escape es una máquina de precisión.
Los rodamientos desempeñan un papel importante en los turbocompresores, ya que no sólo garantizan una rotación segura y fiable del rotor a alta velocidad, sino que también aseguran que el rotor esté fijado en la posición correcta.la fiabilidad del rodamiento es extremadamente relevante para el funcionamiento normal del sobrealimentador y del motor dieselLos rodamientos de turbocompresores se dividen en rodantes y deslizantes, los supercompresores marinos utilizan principalmente rodamientos de rodadura, además de rodamientos de empuje.genera menos calorEn general, el aceite de la turbina sólo necesita estar provisto de una piscina de aceite y una bomba de aceite autónoma.Los rodamientos son fáciles de ensamblar y desensamblarSin embargo, debido a su vida útil limitada, la vida útil especificada debe reemplazarse después de la expiración de la vida útil.
