Los controles de la válvula del camión volquete de HYVA 14750650H ventilan secciones del control LED 2 fijan inclinar la posición
Descripción:
qty de la descripción del número de parte
147 50 control - 2 - TF/IF neumático - PN 1 de 644 H
147 50 control - 2 - TS/IF neumático - PN 1 de 646 H
147 50 control - 2 - TF/IF neumático - PA 1 de 650 H
147 50 control - 2 - TS/IF neumático - PA 1 de 652 H
Explicación de códigos:
el ❐ 2 = control tiene 2 secciones
El ❐ TF = palanca se fija en inclinar la posición de final
los TS = la palanca del ❐ tiene una vuelta de la primavera en la posición de la extremidad
❐ SI = la palanca se fija en la posición del extremo inferior
El ❐ control del PNL = de P.T.O no tiene ningún desembarazo automático
P.T.O. el control tiene una lámpara
El ❐ PAL = el control de P.T.O tiene un desembarazo automático
P.T.O. el control tiene una lámpara
Dibujos
1: = entrada de aire
3: = extractor del aire
21: = bajando la conexión
(a inclinar la válvula)
22: = inclinando la conexión
(a inclinar la válvula)
23: = puerto de trabajo P.T.O.
Montaje del control de aire:
Cuando el control de aire se monta al lado de los conductores asiente un fuerte apoyo debe ser utilizado.
Las ayudas disponibles son:
- 092 32 002 para el montaje de en-Seat
- 092 05 002 para el montaje del en-piso
Utilice los ojales siempre de goma para proteger los conductos de aire y para prevenir que el polvo y el agua entra en la cabina.
Para la vida sin problemas del sistema neumático entero el sistema de aire debe estar libre del agua.
El control de aire debe ser montado de una manera tal que:
1 es accesible por el operador.
2 no es ningún obstáculo al entrar en o dejando la cabina.
3 es claro de cualquier pieza móvil tal como asiento de conductores y a puerta cerrada.
La conexión del extractor del aire se debe traer fuera de
cabina para prevenir el aire que entra en la cabina, que da las desventajas siguientes:
1 ruido
arena y polvo explotados 2
3 cuando el alcohol se utiliza para prevenir el sistema neumático contra helada el vapor del alcohol entrarán en la cabina
o se asegura de que los conductos de aire:
1 no está demasiado cercano a los objetos agudos.
2 están claros de piezas móviles.
3 están claros de líneas del extractor y del compresor.
4 no pueden conseguir enroscados.
5 no son demasiado largos.
nota: El suministro de aire se debe golpear ligeramente siempre apagado de un tanque accesorio del aire o de una válvula auxiliar y
el sistema neumático se debe proteger con una válvula de carga.
(véase la guía - líneas del fabricante del camión)
Para la operación del control de aire vea el Hyva
instrucciones de operación y del mantenimiento
Nota:
El suministro de aire se debe tomar siempre de un tanque accesorio del aire o el valveand auxiliar el sistema neumático se debe proteger con una válvula de carga.
qty de la descripción del número de parte de la posición.
1 147 50 control - 2 - TF/IF neumático - PNL 1 de 644 H
147 50 control - 2 - TS/IF neumático - PNL 1 de 646 H
147 50 control - 2 - TF/IF neumático - PAL 1 de 650 H
147 50 control - 2 - TS/IF neumático - PAL 1 de 652 H
2,3,4,5 147 50 equipos P.T.O del aire de 119 K. /válvula 1
acoplamiento 2 148 10 517 para el control de aire G1/8” 5
acoplamiento 3 148 10 515 para el control de aire M5 1
lazo 8 del conducto de aire 4 148 75 500
conducto de aire 5 148 75 007 6x4 (25 m) 1
6,7,8 147 54 010 equipos 1 opcional de la válvula de carga
7 148 84 501 lavadora 27x22 1 opcional
8 148 11 005 m de acoplamiento 22-6 milímetro 1 opcional
092 32 002 ayuda de montaje 1 opcional
sorbo de montaje 092 05 002. 1 opcional (anguloso)
Ventaja competitiva:
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