Impulsión hidráulica de la ciénaga de la alta carga para el transportador modular automotor
Descripción hidráulica de la impulsión de la ciénaga
Uso plano hidráulico automotor
El SPMT es corto para el transportador modular automotor y se conoce como el transportador automotor del módulo, también conocido como el plano hidráulico automotor. Utilizado principalmente en transporte pesado, grande, alto, especial de la estructura, sus ventajas son cargamento principalmente flexible, fácil y descarga, según el volumen y el peso del portador, la combinación libre serie-paralela, el expediente máximo del transporte de más de 15.000 toneladas. SPMT es ampliamente utilizado en la fabricación del equipo, el petróleo, el aceite químico, costero, la construcción de puente y otros campos.
“Cruz-coche” para el cortocircuito. Una maquinaria especial usada en las terminales de contenedores o en una yarda. Puede ser utilizada para la dirección horizontal del envase, así como como código de la yarda de la yarda, y como una variedad de vehículos para el reemplazo, es una maquinaria multiusos. Al transportar horizontalmente, la velocidad es generalmente 23 kilómetros por hora; Hasta 32 kilómetros. Es caracterizada por buena movilidad y el pequeño radio del oscilación del vehículo; Hay cruz-carros solos, dobles, de tres y de la cuatro-grada con capacidad del montón. El ejemplo muestra que los vehículos de una sola capa del cruz-transporte están utilizados principalmente para la dirección horizontal, no puede ser envases apilados, sino se puede substituir en el coche del chasis o los vehículos ferroviarios, su estabilidad son mejores, la velocidad pueden ser mejorados.
Parametrización para la optimización del tratamiento de las series del SE
| Modelo Performance Parameters del SE |
| Modelo |
Salida nominal
Esfuerzo de torsión (N.m)
|
Inclinación
Esfuerzo de torsión
(N.m)
|
Tenencia
Esfuerzo de torsión
(N.m)
|
Axial
Carga
(kN)
|
Parte radial
Carga
(kN)
|
Ratio |
Eficacia |
Precisión
(grado)
|
IP |
TEP de trabajo.
(℃)
|
Uno mismo
fijación
|
Peso
(kilogramo)
|
| 1" |
400 |
1000 |
1800 |
22 |
12 |
32:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
6 |
| 3" |
600 |
1500 |
3000 |
30 |
16 |
31:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
8 |
| 5" |
800 |
6000 |
9200 |
68 |
27 |
37:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
12 |
| 7" |
2000 |
13500 |
13200 |
132 |
58 |
57:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
21 |
| 9" |
4400 |
45000 |
30800 |
340 |
130 |
61:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
49 |
| 12" |
5800 |
54400 |
40560 |
480 |
190 |
78:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
61 |
| 14" |
6550 |
68000 |
54200 |
680 |
230 |
85:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
63 |
| 17" |
9400 |
135600 |
65040 |
980 |
390 |
102:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
105 |
| 21" |
16000 |
203400 |
81000 |
1600 |
640 |
125:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
149 |
| 25" |
21000 |
271160 |
89000 |
2400 |
950 |
150:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
204 |
Características
1. Tipo del diente: Diente helicoidal
2. llevar la carga: carga ligera
3. tipo de impulsión: Impulsión del motor
4. módulo: 5/3.75
5. número de ejes del gusano: 1
6. ratio del engranaje: 85: 1
7. eficacia: el 40%
8. engranajes de autoretención: SÍ
9 pesos: 63 kilogramos
