SE1 IP66 incluyó el motor de Ring Drive 12VDC de la ciénaga para el solo sistema de seguimiento
Descripción incluida de Ring Drive de la ciénaga
La tecnología del gusano del reloj de arena proporciona más contacto de diente, un esfuerzo de torsión más alto para proveer de una solución económica y compacta costes de mantenimiento bajos; el engranaje y la alcantarilla de la matanza endurecen aumento de la tecnología de proceso el curso de la vida de la impulsión de la ciénaga; todos los componentes del mecanismo de matanza riguroso se prueban y tener garantía de buena calidad; el diseño modificado para requisitos particulares está disponible.
Parametrización para la optimización del tratamiento de las series del SE
| Modelo Performance Parameters del SE |
| Modelo |
Salida nominal
Esfuerzo de torsión (N.m)
|
Inclinación
Esfuerzo de torsión
(N.m)
|
Tenencia
Esfuerzo de torsión
(N.m)
|
Axial
Carga
(kN)
|
Parte radial
Carga
(kN)
|
Ratio |
Eficacia |
Precisión
(grado)
|
IP |
TEP de trabajo.
(℃)
|
Uno mismo
fijación
|
Peso
(kilogramo)
|
| 1" |
400 |
1000 |
1800 |
22 |
12 |
32:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
6 |
| 3" |
600 |
1500 |
3000 |
30 |
16 |
31:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
8 |
| 5" |
800 |
6000 |
9200 |
68 |
27 |
37:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
12 |
| 7" |
2000 |
13500 |
13200 |
132 |
58 |
57:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
21 |
| 9" |
4400 |
45000 |
30800 |
340 |
130 |
61:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
49 |
| 12" |
5800 |
54400 |
40560 |
480 |
190 |
78:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
61 |
| 14" |
6550 |
68000 |
54200 |
680 |
230 |
85:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
63 |
| 17" |
9400 |
135600 |
65040 |
980 |
390 |
102:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
105 |
| 21" |
16000 |
203400 |
81000 |
1600 |
640 |
125:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
149 |
| 25" |
21000 |
271160 |
89000 |
2400 |
950 |
150:1 |
el 40% |
≤0.1 |
66 |
-40~+120 |
Sí |
204 |
Motor del engranaje impulsor de la matanza
¿Cuál es motor del engranaje de DC?
El motor del engranaje de DC también se llama motor adaptado DC, adaptó el motor del motor de DC y del gearhead o el motor de la caja de cambios. Consiste en un motor eléctrico de DC y una caja de cambios; estas cajas de cambios se utilizan para reducir la velocidad del motor de DC, mientras que aumento el esfuerzo de torsión del motor de DC. Por lo tanto podría ser utilizado en los usos que necesitan un esfuerzo de torsión más de poca velocidad y más alto del motor del engranaje.
Para qué este podría el motor adaptado usado
Están desempeñando un papel importante como conductor en los usos siguientes:
1. Energía de la energía solar
2. Aparatos electrodomésticos
3. Robótica
4. Automotriz
5. Transmisión del esfuerzo de torsión
| Opcional |
60m m, 80m m, 90m m, 120m m, 160m m |
| Esfuerzo de torsión de la salida nominal |
8.5nm-680nm |
| Ratio del engranaje de una sola sección |
3, 4, 5, 7, 10 |
| Doble-etapa del ratio del engranaje |
12, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70 |
| Ratio del engranaje de tres fases |
64, 80, 100, 125, 140, 175, 200, 250, 350, 400, 500, 700, 1000 |
| Hueco de la vuelta |
12arc-min~ 18arc-min |
Usos
Sistema de seguimiento fotovoltaico hidráulicamente conducido usando la impulsión de la matanza
Los sistemas de impulsión hidráulicos utilizan las pompas hydráulicas para generar la presión hydráulica. La presión hydráulica pasa a través de las válvulas, de los diversos tubos a los motores hidráulicos y de los cilindros hidráulicos. El motor hidráulico y el cilindro hidráulico transmiten el movimiento mecánico ajustado como sea necesario al movimiento linear o rotatorio requerido por el perseguidor.
