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En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2
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El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero
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Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos.
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El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero
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Datos de entrada de la batería
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Tipo de batería
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Acido de plomo o iones de litio
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Rango de tensión de la batería (V)
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Corriente de carga máxima (A)
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Corriente de descarga máxima (A)
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Sensor de temperatura externo
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Estrategia de carga para la batería de iones de litio
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Datos de entrada de la cadena PV
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Potencia de entrada de corriente continua máxima (W)
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Voltado de entrada fotovoltaico (V)
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Las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles fósiles
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El valor de las emisiones de CO2
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Corriente de entrada fotovoltaica (A)
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Número de rastreadores MPPT
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Número de cadenas por rastreador MPPT
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Datos de salida de CA
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Potencia nominal de CA y UPS (W)
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Potencia de salida de CA máxima (W)
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Pico de potencia (fuera de la red)
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2 veces la potencia nominal, 10 S
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Corriente nominal de salida CA (A)
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Cantidad máxima de corriente alterna (A)
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Max. Pasadizo de CA continuo (A)
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Frecuencia de salida y voltaje
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50 / 60Hz; 230Vac (una sola fase)
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Tipo de red
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Distorsión armónica de corriente
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THD < 3% ((carga lineal < 1,5%)
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Max. Eficiencia
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Eficiencia del euro
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Eficiencia de la TMPM
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Protección
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Se ha integrado
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Protección contra rayos de entrada fotovoltaica, protección contra insulamiento, protección contra polaridad inversa de entrada de cuerdas fotovoltaicas, resistencia de aislamiento
Detección, unidad de monitoreo de corriente residual, protección de salida sobre corriente, protección de cortocircuito de salida, protección contra sobretensiones
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Protección contra la tensión de salida
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Tipo de corriente continua II / tipo de corriente alterna II
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Certificaciones y normas
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VDE 0126, AS4777, NRS2017, G98, G99, IEC61683, IEC62116, IEC61727: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
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Se aplicará la norma IEC 62109-1 y la norma IEC 62109-2.
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En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor
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Datos generales
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Rango de temperatura de funcionamiento (°C)
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-25 ~ 60 °C, > 45 °C Deshidratación
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Refrigerador
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Ruido (dB)
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Comunicación con el BMS
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Se aplicará el método de ensayo.
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Peso (kg)
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Tamaño (mm)
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Grado de protección
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Estilo de instalación
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De las partidas de los demás tipos
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Garantización
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