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Plataformas de perforación hidráulicas
La plataforma de perforación rotatoria es una máquina de la construcción conveniente para formar los agujeros en la ingeniería de la fundación del edificio. Es principalmente conveniente para la construcción de la capa del suelo tal como arena, suelo cohesivo y suelo cenagoso. Es ampliamente utilizado en la diversa construcción de la fundación tal como pila del molde-en-lugar, pared continua y refuerzo de la fundación. El poder clasificado de la plataforma de perforación rotatoria es generalmente 125-450kW. El esfuerzo de torsión de la salida es 120-400kN·m, el diámetro de agujero máximo puede alcanzar el 1.5~4m, y la profundidad máxima del agujero es los 60-90m, que pueden cumplir los requisitos de la diversa construcción en grande de la fundación.
La plataforma de perforación rotatoria hidráulica adopta generalmente el correa-tipo hidráulico chasis telescópico, palo plegable de la autodesprendimiento, tubo de taladro telescópico, detección y ajuste automático de la verticalidad, exhibición digital de la profundidad del agujero, etc. La operación del aparejo entero adopta generalmente control hidráulico y la carga experimentales que detectan, que tiene las características de la operación y de la comodidad fáciles. Los alzamientos principales y auxiliares se pueden aplicar a las diversas situaciones en el emplazamiento de la obra. Esta clase de plataforma de perforación, con diversas herramientas de perforación, es conveniente para seco (espiral corto) o mojó (cubo rotatorio) y oscila (operaciones de la perforación del taladro de base). Puede también ser equipada del taladro espiral largo, gancho agarrador subterráneo de la pared del diafragma, martillo de pila de la vibración y así sucesivamente. Puede alcanzar una variedad de funciones, principalmente para la construcción municipal, los puentes de la carretera, los edificios industriales y civiles, la pared del diafragma, la conservación del agua, la protección de la cuesta de la anti-filtración y la otra construcción de la fundación.
Puntos culminantes
la fricción Kelly, el 13-16m Kelly que entrelaza del 13-16m hecho de tubos de acero de alta resistencia está disponible; El esfuerzo de torsión de la salida máxima alcanza los 265kN.m, la profundidad máxima de la pila es los 73m abajo, diámetro máximo de la pila es 2000m m.
Cummins Engine con el poder clasificado de 242kW, seis controles de los engranajes proporciona poder fuerte a la máquina, mejorando la capacidad de la perforación.
El nuevo diseño de torno principal entrega una línea velocidad más rápida de 80m/min, un poder de elevación más grande con 275kN la línea tirón.
La impulsión rotatoria de la 5ta generación adopta control del multi-engranaje, técnicas uno mismo-adaptantes, y el sistema del buffering doble que puede aumentar eficacia y seguridad de perforación.
El sistema inteligente de la operación, el sistema hydráulico avanzado y los chasis anchos pesados aseguran la operación eficiente, segura y estable.
Los robots de soldadura avanzados, cortadoras automáticas del CNC aseguran la alta precisión y la calidad de los componentes de la base.
Fácil al transport&operate. El acuerdo en altura y peso del transporte, la plataforma de perforación es fácil de transportar en ciudades.
El chasis adaptado con espacios más grandes para las bombas y las válvulas está para el mantenimiento fácil durante trabajo.
El taxi espacioso con el techo corredizo del panorama se diseña para dar al operador un ambiente cómodo y una visibilidad amplia.
Funcionamiento principal | Unidad | Sepcification |
Pila | ||
Diámetro máximo de la pila | milímetro | 2000 / el 1500 noncasing/cubierta |
Profundidad máxima de la pila | m | 71 |
Impulsión rotatoria | ||
Esfuerzo de torsión máximo de la salida | kN-m | 235 |
Velocidad de la rotación | RPM | 5~27 |
Sistema de la muchedumbre | ||
Fuerza de la muchedumbre | kN | 210 |
Línea tirón | kN | 270 |
Movimiento | milímetro | 15.000 |
Torno principal | ||
Línea tirón | kN | 235 |
Diámetro de la cuerda | milímetro | 32 |
Línea velocidad máxima | m/min | 70 |
Torno auxiliar | ||
Línea tirón | kN | 80 |
Diámetro de la cuerda | milímetro | 20 |
Línea velocidad máxima | m/min | 70 |
Inclinación del palo | ||
Remita/al revés | 3 | 5 / 90 |
Lateral | 3 | ±3 |
Chasis principal | ||
Motor bajo | Cummins | |
Poder del motor | kW/rpm | 242/2000 |
Regulación de la emisión | Neumático III | |
Dislocación del motor | L | 9,84 |
Longitud del chasis | milímetro | 7.265 |
Anchura extendida | milímetro | 4.500 |
Anchura del zapato de la pista | milímetro | 800 |
Radio del oscilación | milímetro | parte trasera 4.360 |
Máquina total | ||
Altura total | milímetro | 22.870 |
Peso de funcionamiento | t | 76 |
Anchura del transporte | milímetro | 3.542 |
Altura del transporte | milímetro | 3.576 |