Tipo de impulsión de 275KW/375HP Cummins Engine 6x4 una tecnología MÁS COMPLETA 9JS150T del camión volquete de la construcción con el sincronizador
| Motor | |
| Haga | Cummins L375 |
| Tipo | Seis cilindros, inyección directa turbocharged, refrigerados por agua |
| Poder clasificado | 275KW/2200rpm |
| Especificación técnica principal | |
| Peso en vacío | 13000Kg |
| Capacidad de carga útil | 25500Kg |
| G.V.W | 38500Kg |
| Capacidad de cargamento del árbol (F/R) | 6500/2×16000Kg |
| Velocidad que viaja máxima | 85km/h |
| Capacidad del grado | el 48% |
| Ángulo de acercamiento | 25° |
| Ángulo de la salida | 24° |
| Consumo de combustible | <38L/100km |
| Capacidad del depósito de gasolina | 350L (aluminio) |
| Dimensiones | |
| Tamaño total (L×W×H) | 8300×2530×3300m m |
| Base de rueda | 3600+1450m m |
| Proyección delantera | 1512m m |
| Proyección posterior | 1895m m |
| Separación de tierra mínima | 285m m |
| Sistema de transmisión | |
| Una tecnología MÁS COMPLETA 9JS150T con el sincronizador 9 adelante y 1 revés |
| Ratio | |
| Delantero | 12,36, 7,35, 5,20, 3,77, 2,76, 1,95
1,30, 1,00, 0,73 |
| Revés | 12,93 |
| Cuerpo de la descarga | |
| Largura total | 5400m m |
| Anchura total | 2300m m |
| Altura total | 1300m m |
| Grueso lateral de la placa | 6m m |
| Bajo grueso de piso | 8m m |
| Alzamiento | Elevación delantera de HVYA |
| Sistema de dirección | |
| Posición de conducción | Impulsión de la mano izquierda |
| Árbol y neumático | |
| Eje delantero | Reforzado |
| Con eje trasero | Reforzado |
| Ratio con eje trasero | 5,73 |
| Tamaño del neumático | 12R22.5 |
| Sistema eléctrico | |
| Baterías | 2*12 voltio – 150 AH*2 |
| Alternador | 24 Volt/70A |
| Arrancador | 24 Volt/7.80kw |
| Embrague y freno | |
| Embrague seco monodisco de la bobina-primavera, accionado hidráulicamente con ayuda del aire |
| Freno de servicio | Freno dual del aire comprimido del circuito |
| Freno de aparcamiento | Energía de la primavera que actúa en las ruedas posteriores |
| Freno auxiliar | Freno del extractor del motor |
| Suspensión | |
| Suspensión delantera | resorte plano semielíptico 9 |
| Suspensión posterior | resorte plano semielíptico 12 |
