Maquinaria de construcción de edificios
Los rodillos de camino se utilizan básicamente para la construcción de carreteras. La compactación de suelo se ejecuta para un largo-lastingroad. El análisis del contenido de agua del suelo determina la intensidad de la compactación de suelo que es necesaria. Puesto que el equipo de construcción pesado se emplea para la construcción de carreteras, seguridad en los workis de la construcción de carreteras esenciales.
Cuando se trata de la compactación de suelo trabaja, compresor del suelo de Sinoway con diversas capacidades es siempre la mejor opción para usted. El rodillo de camino vibratorio de Sinoway para la compactación de suelo se diseña con muchas características innovadoras que proporcionen funcionamiento de condensación excelente del tambor y comodidad de funcionamiento. Ofrecemos el solo rodillo de camino del tambor con los tambores lisos, así como los modelos del tambor del padfoot, fijados y los tipos desprendibles están disponibles. Si usted está condensando la marga cohesiva o las grava-arenas granulares, los rodillos de camino del vibrador de Sinoway se dedican al máximo su eficacia y eficacia de la compactación, y mínimo su coste.
El rodillo de camino vibratorio de Sinoway empieza con 7 toneladas hasta el peso del funcionamiento de 22 toneladas, con la transmisión mecánica y la transmisión hidrostática completa disponibles. Nuestras solas series del rodillo de camino del tambor han estado contribuyendo a los usos de condensación como los fosos y rellenan, construcción del puerto del aire, trabajos de la fundación, bases inferiores y basan la construcción y construcción de la presa, etc.
Ventajas principales
Motor diesel de Cummins con el reservasion de la gran potencia, la emisión baja y el consumo de combustible.
Mecanismo mecánico del viaje del árbol, dispositivo dual hidráulico eléctrico-actuado de la amplitud y dirección articulada hidráulica con la función excelente digno de ratio.
Dos sistemas de frenos de freno de mano y de aire-sobre-aceite mecánicos actuaron el freno de pie para la seguridad y la confiabilidad.
Máquina entera en diseño compacto, capilla del motor de la forma del círculo-arco con aspecto hermoso.
La cabina de conductor brillante y espaciosa con el acondicionador de aire opcional en frío y caliente.
Equipos opcionales de la cáscara del padfoot para la compactación de materiales cohesivos.
| Motor |
| Modelo | Cummins 6BT5.9 |
| Tipo | Seis-cilindro, refrigerado por agua |
| Poder clasificado | inyección turbocharged, mecánica |
| Velocidad clasificada | 110KW |
| Transmisión |
| Tipo | De accionamiento motriz (caja de engranajes) |
| Capacidad del grado | el 25% |
| Cambios de marcha (delanteros/revés) | |
| Velocidad que viaja (kilómetro por hora) | F3/R3 |
| Remita/el revés I | 2.6/2.6 |
| Remita/el revés II | 6.6/6.6 |
| Remita/el revés III | 9.1/9.1 |
| Árbol | |
| Tipo de impulsión | Impulsión de rueda posterior |
| Carga del eje delantero | 6000Kg |
| Carga con eje trasero | 4000Kg |
| Especificación técnica principal |
| Peso de funcionamiento | 10000Kg |
| Tipo | Vibración hidráulica |
| Frecuencia | 32Hz |
| Amplitud | 0.82/1.74m m |
| Carga linear estática | los 233N/cm |
| Oscilación vertical | 8º |
| Grueso del cárter de tambor | 24m m |
| Fuerza centrífuga | 198kN/93kN |
| Dimensión |
| Largura total | 5500m m |
| Anchura total | 2300m m |
| Altura total | 3000m m |
| Anchura del tambor | 2100m m |
| Diámetro del tambor. | 1500m m |
| Tamaño del neumático | 23.1-26 |
| Separación de tierra | 386m m |
