Horno sin plomo de gama alta R8 del flujo del aire caliente encima 8 del control de la PC de la zona de la calefacción del aire caliente de la parte inferior 8 del aire caliente
JAGUAR R10 como miembro de la serie de gama alta de JAGUAR R, que fue diseñada para los usos de la mayor nivel, tales como semiconductor, automóvil, relacionado militar y etc…, que proporciona el proceso sin plomo optimizado, con la alta precisión de la calefacción y del enfriamiento, la energía baja y el consumo del nitrógeno, serie de R es favorecido por los clientes mayores del uso.
| Modelo |
Jaguar R8 |
| Sistema de calefacción |
| Número de zonas de la calefacción |
Encima 8 de la parte inferior 8 |
| Paso de la calefacción |
3121M M |
| No de la zona de enfriamiento |
Encima 3 de la parte inferior 3 |
| Estilo de enfriamiento |
Aire de enfriamiento de la fuerza |
| Sistema de transportador |
| Max. Width del PWB |
450m m |
| Anchura de la correa de la malla |
500m m |
| Dirección del transportador |
L→R (o R→L) |
| Altura de proceso |
900±20m m |
| Tipo del transportador |
Correa de la malla y transportador de cadena |
| Velocidad del transportador |
0-1000mm/min |
| Pista fija |
Pista delantera fijada (opción: pista posterior fijada) |
| Sistema de control |
| Fuente de alimentación |
5 línea fase 380V 50/60Hz de 3 |
| Consumo de energía total |
|
| Consumo de energía de lanzamiento |
30kw |
| Consumo constante |
6-9KW |
| Ramp para arriba el tiempo |
Cerca de 25 minutos |
| Temporeros. setpoint |
Sitio temperature-300℃ |
| Temporeros. método de control |
Control + PC del lazo del cierre del PID |
| Temporeros. precisión de control |
±1℃ |
| Temporeros. desviación en el PWB |
±2℃ |
| Almacenamiento de datos |
Almacenamiento de proceso de los datos y de la situación
(80 GB)
|
| Placa de la boca |
cobre de placa de aluminio grueso de 8m m |
| Alarma anormal |
Temporeros anormales. (overtemp/a baja temperatura.) |
| Alarma caída tablero |
Luz de la torre: Ambarino-advertencia, Verde-normal, Rojo-anormal |
| General |
| Dimensión (L*W*H) |
5300×1320×1490m m |
| Peso |
1950KG |
| Color |
Gris del ordenador |
Ventajas
Función completa elegante y software amistoso
Sensores de temperatura de ØDual y control de seguridad dual, sobre alarma de la temperatura, alarma anormal de la velocidad y alarma caída tablero
Diseño de ØModular a conseguir mantenimiento rápido y simple para reducir el tiempo y el coste del mantenimiento del cliente
Sensores de la producción del PWB de ØAutomatic
Interfaz de usuario de ØFriendly
Introducción:
1. La plataforma de Windows XP, interfaz fácil de usar e intercambia fácilmente entre el bilingüe de inglés y de chino.
2. Sistema del control numérico adoptado con el PLC y el circuito modular. Realización de altos estabilidad y repeatibility.
3. El sistema de diagnóstico inteligente (IDS) proporciona problema recuerda, alarma de la falta, lista-hacia fuera y las características del registro de datos del proceso estadístico.
4. La temperatura de la zona y la velocidad del ventilador se pueden controlar independientemente, para cumplir los requisitos de alta precisión.
5. Longitud de la zona de la calefacción eficaz con la distribución uniforme del calor.
6. El sistema de enfriamiento de aire forzado con velocidad de enfriamiento eficiente se adapta a la mayoría de las clases de uso que suelda sin plomo.
7. Control de lazo cerrado del PLC y del PID para alcanzar control de la temperatura de la alta precisión.
8. Pares del estándar 10 de las zonas del top y de la parte inferior con la estructura directiva patentada del aire, una convección más eficiente y más rápidamente la termal del aire caliente
remuneración.
9. La vía se ocupa de endurecer proceso para hacerlo más confiable.
10. El manual ajustó anchura de pista de proceso mientras que proporcionaba la opción de automático por el motor del engranaje del SPG.
11. Estructura controlada automatizada de la lubricación de cadena del carril.
12. El sistema informático potente puede ahorrar todos los ajustes y capacidad del listado de los datos.
13. Reunión de la unidad del retiro del flujo con el requisito de la protección del medio ambiente.
14. La estructura del nitrógeno es una opción.
