Soldadora inteligente automática de la onda de la máquina N300 de la onda sin plomo del aire que suelda caliente
La máquina que suelda de la onda sin plomo del aire caliente de JAGUAR N350, pues un miembro de la serie de gama alta de onda que soldaba, estándar de Jaguar configuró la zona de precalentamiento 3, y el totol que precalienta longitud de la zona hasta 1600m m, precalentando la estructura de la zona es control del independ, es mejor asegurar precalienta efecto, y finalmente asegurar efecto que suelda. 3 clases de opciones materiales (acero inoxidable 316L; Ti; Esmalte del arrabio)
| Modelo no. |
JAGUAR N300 |
| Número de precalentadores |
3 |
| Paso del precalentador |
1450m m |
| Tamaño de cuerpo |
2800 (L)*1250 (W)*1560 (H) |
| Dimensión exterior |
3600 (L)*1250 (W)*1560 (H) |
| Peso |
1000KG |
| Consumo total/constante |
19KW/5-7KW |
| Suministro de aire |
0.5MPa |
| Estilo del precalentador |
Aire caliente |
| Consumo del precalentador |
220V 6KW |
| Método de control |
PC |
| Gama de temporeros. sistema-punto |
Temperatura ambiente---300ºC |
| Tiempo del precalientamiento |
Sobre 10-15mins para fijar 150ºC |
| Uso de la soldadura |
Sin plomo/Sn-Pb |
| Capacidad del pote de la soldadura |
280KG |
| Temperatura del pote de la soldadura |
300ºC |
| Consumo del pote de la soldadura |
380V 9KW |
| Temporeros de la soldadura. método de control |
PID&SSR |
| Poder del motor de la onda |
1KW 220V |
| Fusión de la soldadura |
Sobre 120mins para fijar 250ºC |
| Anchura del PWB |
50-300m m |
| Velocidad del transportador |
0-1800mm/min |
| Dirección del transportador |
L→R (R→L opcional) |
| Inclinación del transportador |
4-7 º |
| Presión/capacidad del flujo |
3-5 bar/5.2L |
Ventajas
1. Uso ahorro de energía, sin plomo, reunión con el requisito de la protección del medio ambiente y fácil de usar diseñado
2. Sistema eléctrico automático, control del inversor, característica automática de la en-carga del tablero.
3. Fúndase el rociador usando boca de espray japonesa transversal y la conducción por los cilindros neumáticos. PLC controlado, exacto y confiable.
4. El sistema del precalientamiento utiliza control de la temperatura de tres independientes para asegurar la preservación excelente del calor, uniformidad de la temperatura, exactitud de la temperatura en ±2ºC.
5. Los fingeres Titanium de la soldadura, alto fortalecieron el v-surco doble con la lata resistente
