Shenzhen Hongxinteng Technology Co., Ltd.
La Comisión consideró que la Comisión no tenía motivos para alegar que la Comisión no hubiera tenido en cuenta la información proporcionada por China.
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La máquina de horno de reflujo de aire caliente JT libre de plomo es una de las principales marcas en China Componentes SMD de 10 zonas de ferrocarril único Calentamiento 450mm SMT JTR-1000 HXT soldadora de reflujo para fabricación electrónica
Horno de reflujo de aire caliente sin plomo de serie
● Sistema de transporte por ferrocarril:
La vía ferroviaria es sometida a un proceso de endurecimiento para hacerla más fiable.
● Sistema de transporte de dos carriles:
El sistema de doble carril puede mejorar la productividad de manera eficiente y ahorrar energía y costos de producción, Fortalecer el soporte de suspensión de correo para evitar la deformación del carril.
● El 95% de los materiales del horno de reflujo pueden reciclarse;
● El diseño patentado de la estructura optimizada puede minimizar la influencia de la cámara a la temperatura ambiente;
● El sistema de recogida automática de flujo es fácil de mantener.
| Soldadura por reflujo de aire caliente | El JTR-1000 | JTR-1000D |
| Descripción detallada | ||
| Dimensiones exteriores | Se trata de una muestra de las características de los vehículos de motor. | Se trata de una muestra de las características de las máquinas. |
| Color principal | Ondas blancas | Ondas blancas |
| Peso neto | Aproximadamente 2700 kg. | Aproximadamente 3050 kg. |
| Volumen del aire de escape | 10 m3/min × 2 Carretera de acceso | 10 m3/min × 2 Carretera de acceso |
| Fuente de alimentación | 5线3相; 380V 50/60HZ; (□ O: 220V 50/60HZ) | 5线3相; 380V 50/60HZ; (□ O: 220V 50/60HZ) |
| El poder | Potencia de arranque 36 kW, potencia de trabajo 10 kW | Potencia de arranque 36 kW, potencia de trabajo 10 kW |
| Tiempo de calentamiento | 约25 minutos | 约30 minutos |
| Rango de temperatura | Temperatura ambiente - 300 °C | Temperatura ambiente - 300 °C |
| Ancho máximo del PCB | Las medidas de ensayo deben ser las siguientes: | Para el uso en el sector de la construcción |
| Altura de las piezas | 30 mm por encima del tablero/25 mm por debajo del tablero | 30 mm por encima del tablero/25 mm por debajo del tablero |
| Dirección de transporte | De izquierda a derecha (□ o: de derecha a izquierda) | De izquierda a derecha (□ o: de derecha a izquierda) |
| Modo de fijación del carril de guía | Fijación anterior (□ O: fijación posterior) | Se trata de un sistema de doble vía de 1,3 fijo (□ o: 1,4 fijo) |
| Altura del carril de guía desde el suelo | Las demás: | Las demás: |
| Velocidad del transporte | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Almacenamiento de parámetros | Los parámetros y el estado de varios ajustes de producción se pueden almacenar | Los parámetros y el estado de varios ajustes de producción se pueden almacenar |
| Alarma anormal | Alarma de temperatura ultra alta o ultra baja, sonido, luz en dos direcciones | Alarma de temperatura ultra alta o ultra baja, sonido, luz en dos direcciones |
| Relleno de aceite lubricante | El modo manual automático se puede cambiar libremente | El modo manual automático se puede cambiar libremente |
| Configuración del dispositivo | ||
| Número de zonas de calefacción/refrigeración | Zona de calefacción superior a 10, zona de calefacción inferior a 10, zona de refrigeración superior a 3/zona de refrigeración inferior a 3 | Zona de calefacción superior a 10, zona de calefacción inferior a 10, zona de refrigeración superior a 3/zona de refrigeración inferior a 3 |
| Sistema de control | Win10 + Negocios + PLC | Win10 + Negocios + PLC |
| Modo de control de temperatura | Control de circuito cerrado PID + controlador SSR | Control de circuito cerrado PID + controlador SSR |
| Línea de ensayo de temperatura | Artículo 4 | Artículo 4 |
| Sistema de transporte | Transporte de un solo ferrocarril + cinturón de malla | Transporte por doble carril de guía + cinta de malla |
| Modo de control del transporte | Conversor de frecuencia + motor de transporte importado | Conversor de frecuencia + motor de transporte importado |
| Estructura de la cadena | Tipo de placa anti atasco con hebilla de cadena de doble fila | Tipo de placa anti atasco con hebilla de cadena de doble fila |
| Estructura del riel guía | Tipo de pieza integral y sección | Tipo de pieza integral y sección |
| Ajuste de anchura del carril de guía | Ajuste de anchura del carril de guía por motor eléctrico | Ajuste de anchura del carril de guía por motor eléctrico |
| Comienza la cubierta superior | La tapa superior se abre eléctricamente para una limpieza conveniente en el horno | La tapa superior se abre eléctricamente para una limpieza conveniente en el horno |
| Unidad de transmisión | Fuente de alimentación de reserva | Fuente de alimentación de reserva |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado | Refrigeración por aire forzado |
Ampliamente utilizado en la fabricación de electrónica, electrónica de consumo, electrónica de automóviles, equipos de comunicaciones, aeroespacial, equipo médico, lámparas LED, computadoras y periféricos, hogar inteligente,logística inteligente, dispositivos electrónicos en miniatura y de alta relación de potencia.