Característica:
En el inversor:
• Alta capacidad de la sobrecarga
• Viaje bajo del voltaje de la batería a elección, extrayendo poder máximo de las diversas baterías con diversas protecciones.
• Corriente quieta baja, ciclo de detección a elección para reducir el consumo de energía.
En cargador de batería
• carga de batería inteligente de 3 pasos.
• tipo preestablecido 8 selector de la batería más el de-sulphation para las baterías totallly planas.
• Tarifa potente hasta 70Amp, corriente de la carga de carga a elección.
• PFC (corrección de factor de poder) para el cargador, menos consumo de energía que unidades convencionales.
En transferencia
• Retraso antes de la transferencia, protecciones adicionales para las cargas bajo modo del generador.
• Gama del voltaje ca De la entrada a elección, para los diferentes tipos de cargas.
• tiempo de transferencia típico de 8 ms, continuidad del poder de las garantías.
• 30A/40A con ablility actual.
• Regulación de voltaje de salida opcional.
En featuers teledirigidos y otros
• Capacidad de cambiar la unidad con./desc.
• La capacidad de seleccionar/no reelige como candidato modo del ahorrador de poder.
• 17 alarmas/advertencias, informativas para una operación y una localización de averías más fáciles.
• Exhibición de situación del LCD disponible.
• Puerto de comunicación RS232 opcional.
Especificación:
| Modelo NO. |
8048E/8096E |
10048E/10096E |
12048E/12096E |
| Poder de Norminal |
8000W |
10000W |
12000W |
| Entrada de la CA |
Fase y forma de onda |
monofásico y sinewave |
| voltaje |
220Vac/230Vac/240Vac |
| Voltaje aceptable |
154-273Vac |
| Línea transferencia baja |
154V |
| Línea vuelta del punto bajo |
164V |
| Línea alta transferencia |
273V |
| Línea alto retorno |
263V |
| Frecuencia |
50Hz o 60Hz (detección del auto) |
| Línea transferencia baja |
40Hz |
| Línea alta transferencia |
80Hz |
| Salida |
Fase y forma de onda |
Monofásico y sinewave (sincronización del modo de puente a la entrada) |
| voltaje |
220Vac/230Vac/240Vac (lo mismo según lo entrado en modo de puente) |
| Voltage Regulation |
±10%rms (sincronización del modo de puente a la entrada) |
| Frecuencia |
50Hz o 60Hz (detección del auto) |
| Poder de la cresta |
3 veces de grados |
| Protección del cortocircuito |
Sí, cierre |
| Factor de poder |
0.9~1.0 |
| Entrada CC |
Voltaje de la batería |
48V |
| Voltaje mínimo del comienzo |
40V |
| Alarma baja de la batería |
44V |
| Transferencia baja de la batería |
40V |
| Alarma de alto voltaje |
64V |
| Corriente de carga máxima |
75A |
85A |
100A |
| Sobre voltaje de carga |
62.8V |
| Transferencia |
Línea modo |
>el 95% |
| Eficacia |
Modo de la batería |
>el 85% |
| |
Ahorrador de poder |
Disponible cuando la carga es menos de 75 vatios |
| Indicadores |
Exhibición del LCD |
Voltaje de entrada, voltaje de salida, frecuencia, voltaje de la batería, carga, |
| Temperatura, corriente de carga, falta |
| exhibición 4-LED |
Carga, línea, inversor, falta |
| Exhibición del LCD |
Voltaje de entrada, voltaje de salida, frecuencia, voltaje de la batería, carga |
| Cambie el selector |
El modo del ahorro es con./desc. cuando empuje adelante/al revés del interruptor, |
| mantenerlo horisontal está apagando el inversor |
| Alarma acústica |
El sonar cuando el tem del disipador de calor está sobre 105ºC y cierre |
| después de 30 segundos |
| Protecciones |
batería baja, sobre la carga, sobre temporeros, sobre carga |
| Comunicaciones |
RJ11/RS232 (opcional) |
| Enviro-mental |
Condiciones |
0-40ºC, 0-95%RH (sin condensación) |
| Ruido audible |
<60dB |
| Peso neto (kilogramos) |
56 |
64 |
68 |
| Dimensión (milímetro) |
549*450*201.2 |
584*450*201.2 |
