Rodamientos de rodillos cilíndricos de ECP de NJ307 EMC3 NJ 307, solo peso neto teórico 0.49kgs de la fila 35x80x21m m
ECP DE NJ 307
- P: La fibra de vidrio reforzó la jaula PA66, rodando el elemento centrado
ECM DE NJ 307
- M: Jaula de cobre amarillo trabajada a máquina, elemento rodante centrado
1 . ) Los rodamientos de rodillos cilíndricos generalmente se utilizan solamente para llevar la carga radial, comparada con los rodamientos profundos del surco del mismo tamaño, tienen capacidad de carga radial más grande, la velocidad rotatoria del límite está cercana a los rodamientos profundos del surco, pero con este tipo de llevar el eje, el agujero de cáscara que procesa la demanda es más alto, permite el eje del anillo interno y la inclinación externa del eje del anillo es pequeña (el ° 2 - el ° 4), con dos ejes inclinada como más allá del límite, el contacto entre el rodillo y la alcantarilla del anillo deteriorará, seriamente afectando a la capacidad de carga del transporte y reduciendo la vida de servicio del transporte. Por lo tanto, si tales transportes necesitan ser instalados en las piezas del motor principales bajo carga axial, pueden ser utilizados solamente si otros tipos de transportes se utilizan para llevar la carga axial al mismo tiempo.
Rodamiento de rodillos de la especificación de Techinical NJ307:
| El llevar no. |
Dimensiones (milímetros) |
Peso |
|
|
d |
D |
T |
kilogramo |
| NJ 307 |
35 |
80 |
21 |
0,49
|
PRODUCTOS ASOCIADOS: EC del anillo HJ 307 del ángulo
2 . ) Los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen debajo de tipos:
Tipo de N:
El anillo interno tiene dos rebordes integrales y el anillo externo está sin los rebordes. La dislocación axial del eje en cuanto a la vivienda se puede acomodar en ambas direcciones dentro del transporte sí mismo. Los transportes son por lo tanto utilizaron como transportes de no-situación.
Tipo de NU:
El anillo externo de los transportes del diseño de NU tiene dos rebordes integrales y el anillo interno está sin los rebordes. La dislocación axial del eje en cuanto a la vivienda se puede acomodar en ambas direcciones dentro del transporte sí mismo.
Tipo de NJ:
El anillo externo tiene dos rebordes integrales y el reborde integral del anillo el interno. Los transportes son por lo tanto convenientes para la ubicación axial de un eje en una dirección.
Tipo del N-F:
El anillo externo tiene un reborde integral y los rebordes integrales del anillo dos internos.
Tipo de NUP:
El anillo externo tiene dos rebordes integrales y el reborde interno del integral del anillo uno y un reborde no íntegro bajo la forma de anillo flojo del reborde. Los transportes se pueden utilizar como situar los transportes, es decir pueden proporcionar la ubicación axial para un eje en ambas direcciones.
Tipo del RN:
Ningún anillo externo y los rebordes integrales del anillo dos internos.
Tipo de NN:
Tipo de NN que lleva sin las costillas en el anillo externo, hay una pared en el midel entre de ambos lados del anillo interno. Puede hacer eje el transporte relativo entre la dislocación axial generada en ambas direcciones.
3 . ) Uso:
Ejes motores, ejes de la máquina-herramienta, de ayuda delanteros y traseros grandes del motor, ayuda del eje de la caja del tren y del autobús, cigüeñal del motor diesel, caja de cambios del automóvil y del tractor, motor de combustión interna, turbina del generador, de gas, laminador del reductor, tamiz vibratorio y elevación y maquinaria del transporte
