Sinuo Testing Equipment Co. , Limited

Equipo de prueba de Sinuo Co., limitado

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Sistema de prueba de BEV Plug Socket Breaking Capacity del vehículo de IEC62196-1 New Energy

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Ciudad:guangzhou
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MsZoe Zou
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Sistema de prueba de BEV Plug Socket Breaking Capacity del vehículo de IEC62196-1 New Energy

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Number modelo :SN1105
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :1 fijado por mes
Plazo de expedición :30 días
Detalles de empaquetado :madera contrachapada
Estándar aplicado :IEC 62196-1: 2020
Cláusula aplicada :Cláusula 22 y 23
Método de control :PLC
Estación de prueba :Uno
Velocidad de la inserción :0-0.85m/s
Frecuencia de la prueba :0-10 ciclos/minuto
Voltaje de la carga :0~300V
Cargue actual :0~80A
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Sistema de prueba de BEV Plug Socket Breaking Capacity del vehículo de IEC62196-1 New Energy

 

Introducción del sistema:

Este equipo de prueba cumple los requisitos de IEC62196-1: cláusula 2020 22 y cláusula 23, IEC60309-1: cláusula 2012 20 y cláusula 21, etc.

Se utiliza para verificar si los accesorios eléctricos tales como interfaces de carga del vehículo eléctrico, enchufes industriales, zócalo-mercados y acopladores pueden soportar las tensiones mecánicas, eléctricas y termales que ocurrieron durante la operación normal sin desgaste excesivo u otros efectos dañinos.

El motor servo conduce el mecanismo para hacer las acciones de la inserción y de retiro de la repetición de las muestras de la prueba. Una carga externa se puede utilizar para la prueba de fractura de la capacidad. El tiempo del poder, la velocidad de la prueba, el movimiento, y el ángulo con./desc. se pueden preestablecer todo en la pantalla táctil.

 

Parámetros técnicos:

 

Máquina mecánica de la prueba de resistencia
Estación de prueba Solo, puede ser modificado para requisitos particulares
Método de control eléctrico Control integrado inteligente del PLC, con la pantalla táctil humanizada color
Modo de la impulsión Impulsión del motor servo
Muestra que afianza método con abrazadera La fijación con abrazadera mecánica, la posición de afianzar el punto con abrazadera puede ser ajustable a lo largo del accesorio triaxial
Movimiento linear 0-100m m, pueden ser preestablecidos (el espaciamiento entre el enchufe y el socket≥ 50m m de la prueba de la prueba)
Tiempo de la conducción 0-99.9s, puede ser preestablecido (el contacto eléctrico se debe mantener no más que 4s, ningún menos que 2s)
Velocidad de la inserción y de la separación 0-0.85m/s se puede preestablecer, el defecto (0.8±0.1) m/s
Ciclos de la prueba 0~999999 ciclos, pueden ser preestablecidos (el movimiento de A es una inserción o un retiro de un conector del enchufe o del vehículo con su accesorio de acoplamiento. Un ciclo se compone de dos movimientos, uno para la inserción y uno para el retiro.)
Frecuencia de la prueba 0-10 ciclos/minuto, pueden ser preestablecidos (3.75cycles/min=7.5 alimentan/minuto)
Gabinete de la carga
Canal 1 canal
Voltímetro de Digitaces 0~300V, exactitud el ±0.5%
Amperímetro de Digitaces 0~82A, exactitud el ±0.5%
Metro de poder del indicador digital 0~24KW, exactitud el ±0.5%
Metro del factor de poder del indicador digital 0.2~0.999, exactitud el ±0.5%
Modo de carga Tres resistentes, inductivos, capacitivos en uno, cambiable
Carga capacitiva 70uf, 140uf, 7.3uf puede ser cambiable
Modo de salida de la carga Cada poder (continuo)/el poder del intervalo puede ser cambiables
Contador de tiempo 0~9999 veces, pueden ser preestablecidas
Capacidad de poder de la carga Solo 24KVA
Límite superior de actual de salida 82A, cuando excede 82a, cortará automáticamente
General
Contenido de la prueba

Acoplador del dispositivo/interfaz de carga que rompe la prueba de la capacidad

Acoplador del dispositivo/prueba normal de carga de la vida útil del interfaz

Función de detección Una alarma del circuito abierto se puede observar durante la prueba bajo carga, y los ciclos pueden ser reales registrado a tiempo.
Protección de la seguridad Protección molida, protección del cortocircuito
 

 

 

Carro de la investigación 0