Remolque bajo 100 Ton Lowboy Semi Trailer de la cama 3 del árbol 60ton del muchacho bajo extensible hidráulico del cuello de cisne
Haz cóncavo Lowbed de 3 árboles 60 toneladas remolque bajo de cubierta/de la cama en venta

El punto bajo de 3 árboles acuesta semi el remolque | El punto bajo de 4 árboles acuesta semi el remolque |
Marca: | SINOTRUK | Marca: | SINOTRUK |
Uso: | Cargamento resistente | Uso: | Cargamento resistente |
Árboles: | 3 árboles | Árboles: | 4 árboles |
Capacidad de cargamento: | 60-120 toneladas | Capacidad de cargamento: | 60-150 toneladas |
Length*Width*Height: | 13000*3000*1760m m | Length*Width*Height: | 13000*3000*1760m m |
Escalera: | Primavera/hidráulico mecánicos | Escalera: | Primavera/hidráulico mecánicos |
Cuello del ganso desmontable: | Disponible | Cuello del ganso desmontable: | Disponible |
Multi-árboles: | Disponible | Multi-árboles: | Disponible |
Árboles de dirección: | Disponible | Árboles de dirección: | Disponible |
Estilo del neumático: | Cubierto o destapado | Estilo del neumático: | Cubierto o destapado |
OEM/ODM: | Disponible | OEM/ODM: | Disponible |
Cooperación de SKD/CKD: | Disponible | Cooperación de SKD/CKD: | Disponible |
| |
| Material: Q345/T700 |
Altura: 500m m |
Placa superior: 24m m |
Placa media: 14m m |
Una placa más baja: 26m m |
Grueso de la plataforma: | 4m m |
Árbol: | 3/4 de los árboles *13/16 Ton Vehicle Master /FUWA/BPW/Other |
Neumático: | 12R22.5/8.25r20 (12/16 pedazo) Linglong/triángulo/Doble-moneda/Bridgestone/otra |
Borde: | 9.00*22.5/6.5-20 (12/16 pedazo) de acero/aluminio |
Resorte plano: | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 |
Sistema de suspensión: | Suspensión mecánica o del aire |
Escalera: | Primavera/hidráulico mecánicos |
Kin Pin: | 50# (2" marca)/90# (3,5") JOST/Other, cambiable |
Tren de aterrizaje: | 28 toneladas de dos velocidades, marca de JOST/Other |
Caja de herramientas: | De acero o de aluminio |
Sobre la información es el cliente estándar de SINOTRUK Spec.If quiere cambiar Spec.Please nos dejó saber. Quiera conocer más detalles, éntrenos en contacto con por favor directamente. |
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