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de la Bajo-cama árboles 80Tons el 17m del camión de remolque semi 3 para las máquinas cargadas de la construcción
Descripción:
de la Bajo-cama árboles 80Tons el 17m del camión de remolque semi 3 para la máquina cargada de la construcción
De nuestra compañía de la cama remolque bajo que exportó a tan muchos países, tales como países de Asia, los países de África, países semi de Suramérica y así sucesivamente.
Cuál es popular usado en minería, negocio de construcción y así sucesivamente.
Especificación:
de la Bajo-cama árboles 80Tons el 17m del camión de remolque semi 3 para las máquinas cargadas de la construcción | |
Modelo | 3 árboles 60Tons |
Árbol | Marca de FUWA, 16ton, 2 sistemas |
Haz principal | Altura del haz: 500m m Placa superior: 10m m Placa media doble: 6 milímetros Abajo de la placa: 12m m |
Dimensión del plano | 13000*3000*6m m |
Material | Acero de carbono o acero del manganeso |
Peso de vehículo grueso | 75000kgs |
Pivote | #90 |
Pierna de la ayuda | JOST 28T estándar |
Suspensión | Suspensión normal |
Resorte plano del grueso | 10/10/10 |
Neumático/borde | 1200R20, 13pcs, 8,5, 12 PC |
Cámara del freno | 6 PC estándar |
Portador de rueda de repuesto | 2 PC |
Caja de herramientas | PC 1 |
Sistema eléctrico | Sistema de iluminación estándar chino 24C |
Lámpara lateral del fabricante | Lámpara del LED |
Pintura | Pintura del poliuretano |
Dimensión total | 16000×2500×3880 (milímetro) |
Color | Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. |
Usos:
De la cama remolque bajo para una variedad de equipo mecánico, objetos grandes, material de construcción de la carretera, los tanques grandes, equipo semi de la central eléctrica para el diverso transporte de acero.
Ventaja competitiva:
1) Nuestra compañía produce el semi-remolque plano bajo dividido en haz plano, cóncavo y la estructura expuesta neumático, haz adopta el cuello plano del tipo o del ganso. El marco es tipo de la escalera, el corte transversal del haz es
Yo-formado, tiene altas resistencia a ruptura y fuerza de sustentación antis.
2) El avión principal del bastidor es bajo, que asegura el transporte liso, y es conveniente para llevar toda clase de maquinaria que dirige, de equipo grande y de acero.
3)Usando equilibrio de tres ejes, equilibrio doble del eje o la suspensión rígida, se arregla el bloque del equilibrio total
entre los resortes planos delanteros y traseros.
4) las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
5)de acuerdo con soporte técnico fuerte y tecnología llana superior haga los camiones con de alta calidad y más
confiable