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30 - 40 toneladas de ruedas Tipper Dump Truck SINOTRUK HOWO A7 de RHD 10 para la construcción
Descripción:
Tipper Truck SINOTRUK HOWO A7 Front Lifting 30 - 40tons RHD 6X4 para la construcción
Este tipo producto, con las características de la estructura confiable, alta capacidad de carga que puede
carga 30-40tons, poder fuerte de 266HP a 420HP, funcionamiento y ancho confiables
acceplication.
Este modelo puede cumplir los requisitos del ambiente severo como emplazamiento de la obra y
area.which minero puede fullfiled le del transporte corto de la distancia de la roca minera y
suelo así como construcción de la ingeniería.
El taxi HOWO-A7 es camión pesado de China y las compañías del diseño de Italia Giugiaro desarrolladas en común por estilo europeo. El aspecto de la atmósfera, de las líneas intrépidas, lisas, del proceso de pintura y del coche superior homogéneos, formando un estilo hermoso noble y hermoso; un parabrisas grande trae una perspectiva más amplia, el espejo retrovisor es hermoso, con la calefacción eléctrica y eléctrica la función para uso general, conveniente; sistema de elevación eléctrico y reducir la intensidad de trabajo, mantenimiento conveniente; el cuerpo y la puerta del taxi además de la adhesión a la serie HOWO7 con las regulaciones suecas, pero también referente a la mejora de los logros estos últimos años, el volante sueco del camión, nuevos dispositivos de alta tecnología adicionales, dando por resultado el desplome cuando estaba golpeado, la absorción de energía de deformación de la columna de dirección, el funcionamiento de la seguridad del camión pesado HOWOA7 alcanzaron el nivel superior del mundo; la configuración interna del taxi también se refleja en la idea cómoda y humanizada del diseño de la conveniencia.
Especificaciones:
Camión volquete 30 de SINOTRUK HOWO A7 - 40tons RHD 6X4 para el cargamento del material de construcción | ||||
Modelo | ZZ3257M3847N1 | |||
Tipo de impulsión | 8×4 | |||
Motor |
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Cabina | A7-P alargó el taxi (con un durmiente, acondicionador de aire y asiento del nuevo-estilo) | |||
Transmisión | HW13710 (10 adelante y 2 reveses) | |||
Eje delantero | 1×HF9 (9 toneladas) | |||
Árbol propulsor | HC16, 16Tons | |||
Dirección | Dirección hidráulica ZF8118 con ayuda del poder. | |||
Embrague | Embrague seco monodisco de la bobina-primavera, diámetro 430m m, actuando hidráulicamente con ayuda del aire | |||
Neumático del borde | Neumático radial 11.00R20,12.00R20,12.00R24 | |||
Base de rueda | 3800+1350 (milímetro) | |||
Dimensión total | 8575×2496×3450 (milímetro) | |||
Cuerpo del cargo | 5800×2300×1500 (milímetro), inferior: 8m m, lado: 6m m | |||
El peso en vacío | 12300 (kilogramo) | |||
Peso bruto | 25000 kilogramos | |||
Velocidad máxima | 75km/h | |||
Color | Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. |
Usos:
trabajando para la minería, negocio de construcción, muelles, para transportar el suelo, arena, piedras y así sucesivamente.
Ventaja competitiva:
1)con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
2)las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
3)de acuerdo con soporte técnico fuerte y tecnología llana superior haga los camiones con alto
calidad y más confiable
4)Estructura corporal optimizada del cargo, rigidez ligera, alta, capacidad de carga grande
5)Usando el acero de alta resistencia, tiene vida de servicio larga
6)Optimizó la estructura de aislamiento tiene el mejor efecto de aislamiento.
7)El sistema de control hidráulico inteligente ayuda a evitar la operación del error, tiene una seguridad y funcionamiento más altos
eficacia.
8)Estructuras de caja y selecciones múltiples del dispositivo
9)consumo de combustible bajo
10) bastante fuerte motor
11)precio competitivo, rentable
12)la fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente
13)plazo de expedición rápido, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y
rápidamente
14) la importación profesional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana
Después de 10 años de lucha, el grupo resistente nacional del camión de China que Co. Ltd. ha crecido en el camión pesado tiene mayores influencia y cobertura de las empresas de la espina dorsal.