Sistema 30 del camión volquete SINOTRUK HOWO A7 Front Lifting Hydraulic - 40tons RHD 6X4
Descripción:
Sistema 30 del camión volquete SINOTRUK HOWO A7 Front Lifting Hydraulic - 40tons RHD 6X4
Este tipo producto, con las características de la estructura confiable, alta capacidad de carga que puede
carga 30-40tons, poder fuerte de 266HP a 420HP, funcionamiento y ancho confiables
acceplication.
En cooperación con el proveedor de primera clase internacional del robot de soldadura según la planta de fabricación automática avanzada, para reducir el error total al más bajo; la fuerza del cuerpo que lleva el taxi delantero de la colisión puede desplazar inmediatamente después de 20 cm; ningunas esquinas y aplicaciones agudas mucho diseño de materiales ignífugos; diseño de cinturón de seguridad y de rotación de inercia interna de parachoques que previenen el dispositivo antes de perforar el funcionamiento de la seguridad del vehículo, solamente nacional. La fabricación de nuevos materiales de alta resistencia, resistencia a la tensión de Solebar es más que 820Mpa; el primer uso del embrague de tracción de la primavera del tic, del diafragma 430, el diseño optimizado de la nueva tecnología y la serie HW12,16 del disco de puente doble del solo árbol, maduro y confiable, constituye hacer juego del excelente rendimiento.
Especificaciones:
| Sistema 30 del camión volquete SINOTRUK HOWO A7 Front Lifting Hydraulic - 40tons RHD 6X4 |
| Modelo | ZZ3257N3847N1 |
| Tipo de impulsión | 8×4 |
| Motor | | WD615.62, 266HP (II) euro | | cilindro 6 conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y al inter-enfriamiento, motor diesel electrónico de la inyección de carburante de 4 movimientos | | Dislocación: 9.726L | |
| Cabina | A7-P alargó el taxi (con un durmiente, acondicionador de aire y asiento del nuevo-estilo) |
| Transmisión | HW13710 (10 adelante y 2 reveses) |
| Eje delantero | 1×HF9 (9 toneladas) |
| Árbol propulsor | HC16, 16Tons |
| Dirección | Dirección hidráulica ZF8118 con ayuda del poder. |
| Embrague | Embrague seco monodisco de la bobina-primavera, diámetro 430m m, actuando hidráulicamente con ayuda del aire |
| Neumático del borde | Neumático radial 11.00R20,12.00R20,12.00R24 |
| Base de rueda | 3800+1350 (milímetro) |
| Dimensión total | 8575×2496×3450 (milímetro) |
| Cuerpo del cargo | 5800×2300×1500 (milímetro), inferior: 8m m, lado: 6m m |
| El peso en vacío | 12300 (kilogramo) |
| Peso bruto | 25000 kilogramos |
| Velocidad máxima | 75km/h |
| Color | Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente.
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Usos:
trabajando para la minería, negocio de construcción, muelles, para transportar el suelo, arena, piedras y así sucesivamente.
Ventaja competitiva:
1) Usando el motor más avanzado, sistema de transmisión, ruta, los inquilinos en el camión demasiado pesado por arriba que conduce la conveniencia al mismo tiempo, para alcanzar el consumo de combustible mínimo; los frenos de disco delanteros, sistema de dirección de ZF mejoran grandemente la seguridad.
2)consumo de combustible bajo
3) bastante fuerte motor
4)con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
5)las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
6)de acuerdo con soporte técnico fuerte y tecnología llana superior haga los camiones con alto
calidad y más confiable
7)Estructura corporal optimizada del cargo, rigidez ligera, alta, capacidad de carga grande
8)Usando el acero de alta resistencia, tiene vida de servicio larga
9)Optimizó la estructura de aislamiento tiene el mejor efecto de aislamiento.
10)El sistema de control hidráulico inteligente ayuda a evitar la operación del error, tiene una seguridad y funcionamiento más altos
eficacia.
11)Estructuras de caja y selecciones múltiples del dispositivo
12)precio competitivo, rentable
13)la fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente
14)plazo de expedición rápido, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y
rápidamente
15) la importación profesional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana
