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Camión del tanque de aceite de SINOTRUK HOWO 25CBM para el transporte 8X4 LHD Euro2 336HP del aceite
Descripción:
Camión del tanque de aceite de SINOTRUK HOWO 25CBM para el transporte 8X4 LHD Euro2 336HP del aceite
El petrolero también se llama los camiones de combustible móviles, vehículo del reaprovisionamiento del ordenador, buque de petróleo, aceite del cargamento del petrolero, tirando del aceite, del camión del aceite, vehículo de transporte del aceite de mesa, principalmente para los derivados del aceite (gasolina, gasoil, aceite lubricante y aceite de alquitrán de carbón) transporte y almacenamiento. Según una variedad de gas o de aceite, y el uso de diverso ambiente con el aceite, aceite de bomba, una variedad de equipo del aceite, ponga la función. La pieza especial del petrolero se compone de un tanque, PTO, eje impulsor, bomba de engranaje, componentes de sistema de la tubería. El sistema de tubos se compone de una bomba de aceite, vávula de bola tres a cuatro, válvula bidireccional. Tubo filtrante.
Especificación:
Camión del tanque de aceite de SINOTRUK HOWO 25CBM para el transporte 8X4 LHD Euro2 336HP del aceite | |
Modelo del chasis |
ZZ1317N4667W |
Tipo de impulsión |
8×4 |
Motor |
WD615.69, 336HP |
Cabina |
Taxi alargado HW76 (con un durmiente, acondicionador de aire y asiento de dos nuevo-estilos) |
Transmisión |
HW15710 (10 adelante y 2 reveses) |
Eje delantero |
HF9 (toneladas 1X9) |
Árbol propulsor |
HC16 (toneladas 1X16) |
Embrague |
hidráulicamente actuando con ayuda del aire |
Neumático del borde |
11.00R20, neumático radial |
Base de rueda |
1800+4600+1350 (milímetro) |
Capacidad del cuerpo del tanque |
25-30CBM |
Grueso del cuerpo del tanque |
5m m, con 6cabin |
Disposición básica |
Bomba de aceite del engranaje, metro de flujo, hider de destello, extintor |
Dimensión total |
11894×2500×3550m m |
El peso en vacío |
12300 (kilogramo) |
Peso bruto |
31000 kilogramos |
Velocidad máxima |
95km/h |
Color |
Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. |
Usos:
El camión del tanque de aceite se utiliza principalmente para los derivados del aceite (gasolina, gasoil, aceite lubricante y el aceite de alquitrán de carbón)
transporte y almacenamiento.
Ventaja competitiva:
1) Nuestra compañía produce el camión del tanque de aceite con tecnología avanzada de la soldadura a tope, después de formar
de la detección de escape de alta presión del gas del tanque, el tanque tiene un centro de gravedad de intensidad alta, estable,
características seguras y estables del vehículo;
2) Con granalla chorreo pre proceso del tratamiento después de soldar con autógena el tanque, moho, pintura adopta el aspecto avanzado de la tecnología de la hornada, durable y hermoso. Posiciones sub independientes,
3) Dividido en diversos productos derivados del petróleo, sustancias químicas, comida, como camión líquido de la comida, camión líquido químico,
vehículos líquidos del aislamiento, vehículos de transporte de las mercancías peligrosas, el vehículo del transporte del asfalto
4) El proceso externo del tanque, tratamiento anticorrosión interno del chorreo de arena, superficie exterior adopta la pintura avanzada del poliuretano, aspecto hermoso
5) El alto espray del frente y de la parte posterior es opcional, la función de la difusión del chorro de agua, 360 grados de rotación,
inclinación de 150 grados hacia arriba y hacia abajo. Pequeña bomba del flujo de las opciones, carrete de rociadura para despertar árboles insecticidas del jardín
flores y plantas
6) con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
7) las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
8) basado en tecnología del soporte técnico fuerte y del nivel superior hace los camiones con de alta calidad y
más confiable
9) precio competitivo, rentable
10) fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente
11) plazo de expedición rápido, podemos arreglar la producción según sus necesidades exactamente y rápidamente
12) la importación profesional y la exportación que tratan procedimiento, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana