La yarda material utiliza el pórtico Crane With Box Type de la viga del doble de la seguridad/el tipo fabricante disponible del tipo/U del braguero del haz
Descripción general:
La grúa de pórtico doble de la viga con el gancho se aplica fuera de almacén o ferroviario de lado para hacer trabajos de elevación y de descarga comunes.
Esta clase de grúa se compone del puente, de piernas favorables, de mecanismo que viaja de la grúa, de la carretilla con el torno de elevación fuerte, del equipo eléctrico y del sistema de control.
Como su diseño resistente, puede ser ampliamente utilizado en toda clase de campo industrial. Como su diseño resistente, puede ser ampliamente utilizado en toda clase de campo industrial.
Parámetros técnicos:
| Capacidad (tonelada) | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 |
| Palmo (m) | 18, 22, 24, 26, 30, 35 |
| Altura de elevación (m) | 10, 11, 12 |
| Clase obrera | A5 |
| Manera del control | Control de la cabina o teledirigido |
| Fuente de energía | 380V 50HZ 3phase (podría suministrarlo como el suyo) |
| Mecanismo de elevación de la carretilla |
| Velocidad de elevación (m/min) | Gancho principal | 11,3 | 8,5 | 7,9 | 7,2 | 7,5 | 5,9 |
| Gancho auxiliar | - | - | 14,6 | 15,4 | 15,4 | 10,4 |
| Mecanismo que viaja de la carretilla |
| Velocidad que viaja (m/min) | 37,3 | 35,6 | 36,6 | 36,6 | 37 | 36 |
| Mecanismo que viaja de la grúa |
| Velocidad que viaja (m/min) | 37,3 | 39,7 | 37,3 | 39,7 | 39,4 | 38,5 |
| Poder del motor (kilovatios) | 40.8-51.8 | 41.5-52.8 | 80-77 | 84-81 | 99.3-117.3 | 126,5 |
| Vía recomendada | los 43kg/m | los 43kg/m o QU70 |
Características especiales:
· El BOTÓN COLOCA – la luz adicional, práctico, fácil actuar. Los mandos a distancia de la radio inalámbrica también ahora se utilizan convenientemente y extensamente.
· La SUAVIDAD COMIENZA – los módulos suaves eléctricos/electrónicos del comienzo juntados eléctricamente al viaje largo conducen para alcanzar el comienzo del tirón libre, amortiguado y liso.
· PLATAFORMA del MANTENIMIENTO CON el mantenimiento fácil, simple y seguro de la VERJA de la MANO – de la grúa ampliada parcialmente o a lo largo del integral de la viga.
· Estructura compacta, ahorro de espacio.
· La viga de chapa rígida, adapta la tecnología de soldadura avanzada, estándar de ISO.
· Material Q235B (Fe37).
· 10,9 pernos de la alta tensión de la clase mouting entre la viga y las piernas, conexión de la seguridad del tiempo de la vida.
· Ruedas ensanchadas o planas dobles, cojinetes de bolas, almacenadores intermediarios celulares, protectores del descarrilamiento.
Características de la seguridad:
La seguridad es el problema más importante para la grúa. Para asegurar la seguridad, los dispositivos de seguridad siguientes se equipan en santocranes.
· Interruptor de límite de la grúa que viaja
· Dispositivo de protección contra sobrecarga del peso
· Dispositivo de elevación del límite de la altura
· El voltaje baja la función de la protección
· Función de la protección de la secuencia de fase
· La emergencia para la función
· Cubierta de la lluvia para el alzamiento exterior, unidades de conducción, cubículo eléctrico.
· Indicador de cuidado: luces que destellan y sonido de cuidado.
· Infra-detector inalámbrico para la anti-colusión
Ventajas de la grúa de pórtico doble de la viga:
· Porque las grúas de pórtico montan en la tierra bastante que en pistas de arriba, no requieren una estructura de la pista.
· Ni requieren generalmente fundaciones concretas.
· Su instalación es rápida y simple.
· Las grúas de pórtico pueden proporcionar a veces un ahorro costes significativo que la grúa de puente accodring al ambiente.
· Estructura simple y compacta
· Peso ligero
· Funcionamiento constante
· Mantenimiento fácil
· Menos despilfarro
Mecanismo de elevación de la carretilla eléctrica:
· DISEÑO: Dimensiones compactas, peso bajo, fácil actuar y fácil mantener, diseño modular con ajustes directos entre los componentes.
· MOTORES: El axón utiliza los motores polo-cambiantes robustos del rotor cilíndrico/cónico con las secciones continuas elegantes de la fundición de aluminio, clase integrada F, del aislamiento de los frenos de seguridad protección IP54.
· CAJAS DE ENGRANAJES: Unidades planas del engranaje helicoidal de la precisión/de estímulo en viviendas de la aleación ligera con los engranajes cementados, el tratamiento superficial de alto grado y el aceite permanente/la lubricación de la grasa.
· FRENOS: Frenos electromágneticos solos/del Dual-disco de DC que ofrecen el frenado automático en apagón. Ambientalmente las guarniciones del freno de los sonidos diseñadas para aproximadamente 1 millón de operaciones de frenado permiten intervalos de mantenimiento largos.
· EL PANEL ELÉCTRICO: Diseño modular, cubriendo un rango de operación muy ancho. Los sistemas se diseñan para la facilidad de la instalación y mantenimiento y operación confiable, con el fusible menos conjunto de circuitos, cableado canalizado y los terminales no-atornillados. Cada grupo de la impulsión se equipa de un dispositivo de protección contra sobrecarga del motor para proporcionar la protección eficaz contra sobrecargar inadmisible.
· PINTURA: Cada componente y parte se friega a fondo y pintado con dos capas de cartilla antes de la asamblea y dos capas de polímero basó la pintura de acrílico de sequía rápida del polycot después de probar.
· OPCIONAL: Dos velocidades en todas las impulsiones. Las unidades de VFD juntadas a todas las impulsiones para asegurar liso, mueven de un tirón menos operaciones y colocación exacta del trabajo.
Las imágenes muestran:
