HENAN SANTO CRANE CO.,LTD

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Grúa de pórtico eléctrica de la viga del doble del CE A5 16/3.2T 5.9-11.3m/Min Lifting Speed

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Ciudad:xinxiang
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
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Grúa de pórtico eléctrica de la viga del doble del CE A5 16/3.2T 5.9-11.3m/Min Lifting Speed

Preguntar último precio
Number modelo :MG
Lugar del origen :CHINA
Cantidad de orden mínima :1set
Condiciones de pago :L/C, T/T
Capacidad de la fuente :5000set/year
Plazo de expedición :35-45 días laborables
Detalles de empaquetado :Piezas eléctricas y otras llenas por el cajón de alta calidad de la madera contrachapada, los haces
Condición :Nuevo
Garantía :12 meses
Palmo :los 7-35m
Servicio post-venta proporcionado :Ingenieros disponibles mantener la maquinaria en ultramar, servicio de reparación ayuda de la instal
Característica :Grúa de pórtico
Altura de elevación máxima :los 6m~30m
Momento de elevación clasificado :Diferente
Carga de elevación máxima :800t
Nombre de producto :Grúa de pórtico montada sobre carriles
Uso :taller, Warehouse, plantas, fábrica, almacén y así sucesivamente
Método de control :Control teledirigido, de tierra inalámbrico, control pendiente
Capacidad de carga clasificada :1-800t
Color :Amarillo, rojo, o como requirments
Fuente de energía :3 fase 380V 50hz o ser modificado para requisitos particulares
Fuente de alimentación :220V~480V 50/60Hz
Característica de la grúa :Grúa de pórtico actuada fácil, grúa porta, Goliath Crane
Tipo :Grúa de pórtico doble resistente de la viga
Mecanismo de elevación :Carretilla abierta del torno
Velocidad de elevación :Estándar o como requisito
Piezas eléctricas principales :Chint, o como requirments Siemens, Schneider
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Certificación doble eléctrica resistente del CE de la grúa de pórtico de la viga

 

Descripción general:

 

La grúa de pórtico es un puente-tipo grúa en el cual el puente se apoya en la pista de tierra a través de los soportes en ambos lados. En estructura, consiste en el pórtico, el mecanismo de funcionamiento del carro, la carretilla de elevación y piezas eléctricas. Algunas grúas de pórtico tienen solamente soportes en un lado, y el otro lado se apoya en el edificio o el caballete de la fábrica, que se llaman una grúa del semi-pórtico. El marco superior del puente de la grúa de pórtico (haz principal incluyendo y haz del extremo), de soportes, de haces más bajos y de otras piezas. Para ampliar la gama de trabajo de la grúa, la viga principal puede extender más allá de los soportes a un o ambo lados para formar un voladizo. Una carretilla de levantamiento con una horca puede también ser utilizada, y el rango de operación de la grúa se puede ampliar con el cabeceo y la rotación de la horca.

 

La grúa de pórtico doble de la viga con el gancho se aplica fuera de almacén o ferroviario de lado para hacer trabajos de elevación y de descarga comunes.

Esta clase de grúa se compone del puente, de piernas favorables, de mecanismo que viaja de la grúa, de la carretilla con el torno de elevación fuerte, del equipo eléctrico y del sistema de control.

 

Como su diseño resistente, puede ser ampliamente utilizado en toda clase de campo industrial. Como su diseño resistente, puede ser ampliamente utilizado en toda clase de campo industrial.

 

Ventajas de la grúa de pórtico doble de la viga:

 

  • Porque las grúas de pórtico montan en la tierra bastante que en pistas de arriba, no requieren una estructura de la pista.
  • Ni requieren generalmente fundaciones concretas.
  • Su instalación es rápida y simple.
  • Las grúas de pórtico pueden proporcionar a veces un ahorro costes significativo que la grúa de puente accodring al ambiente.
  • Estructura simple y compacta
  • Peso ligero
  • Funcionamiento constante
  • Mantenimiento fácil
  • Menos despilfarro

 

Parámetros técnicos:

 

Capacidad (tonelada) 5 10 16/3.2 20/5 32/5 50/10
Palmo (m) 18, 22, 24, 26, 30, 35
Altura de elevación (m) 10, 11, 12
Clase obrera A5
Manera del control Control de la cabina o teledirigido
Fuente de energía 380V 50HZ 3phase (podría suministrarlo como el suyo)
Mecanismo de elevación de la carretilla

Velocidad de elevación

(m/min)

Gancho principal 11,3 8,5 7,9 7,2 7,5 5,9
Gancho auxiliar - - 14,6 15,4 15,4 10,4
Mecanismo que viaja de la carretilla
Velocidad que viaja (m/min) 37,3 35,6 36,6 36,6 37 36
Mecanismo que viaja de la grúa
Velocidad que viaja (m/min) 37,3 39,7 37,3 39,7 39,4 38,5
Poder del motor (kilovatios) 40.8-51.8 41.5-52.8 80-77 84-81 99.3-117.3 126,5
Vía recomendada los 43kg/m los 43kg/m o QU70

 

Estructura del haz principal:


1. Haz del braguero
La forma estructural soldada con autógena por el acero o el Yo-haz del ángulo tiene las ventajas de la baja resistencia del costo, ligera y buena del viento. Sin embargo, debido al gran número de los puntos de soldadura y de los defectos del braguero sí mismo, el haz del braguero también tiene las desventajas de la desviación grande, de la rigidez baja, de la confiabilidad relativamente baja, y de la inspección frecuente de puntos de soldadura. Es conveniente para los lugares con requisitos de seguridad bajos y pequeña capacidad de elevación.
 

2. Viga de chapa
La placa de acero se suelda con autógena en una estructura encajonada, que tiene las características de la alta seguridad y de la alta rigidez. Utilizado generalmente para el tonelaje grande y las grúas de pórtico estupendas del tonelaje. La viga de chapa también tiene las desventajas del alto coste, del uno mismo-peso pesado y de la resistencia pobre del viento.

 

Cómo elegir:

 

1. Selección de grúa de pórtico
 

2. Palmo y longitud voladiza
 

3. El principio de determinar la distancia entre ejes
 

4. Se determina el tamaño del espaciamiento de la grúa de pórtico

 

Pórtico doble Crane Details de la viga:

 

 

Carro de la investigación 0