Modelo marino del motor de Cummins	TAN no.	Velocidad clasificada (RPM)	Poder clasificado (HP)	Poder clasificado kw/RPM	Uso	Encuesta sobre la nave	Configuración del motor
6BT5.9-M120	SO10479	2.200	120	90/2200	motor principal marino	CCS	Bomba del ANUNCIO; Gobernador mecánico de RSV
6BTA5.9-M150	SO10480	2.200	150	110/2200	motor principal marino	CCS	Bomba del ANUNCIO; Gobernador mecánico de RSV
NTA855-M	SO13754	1.800	182	136/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	refiera toSO13458, mercado del neihe de Guangxi
6CTA8.3-M188	SO21226	2.200	185	138/2200	motor principal marino	CCS	Bomba del ANUNCIO; Gobernador mecánico de RSV
NTA855-M	SO13753	1.800	185	138/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	refiera toSO13273, mercado del neihe de Guangxi
NT855-M	SO13752	1.800	190	140/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	refiera toSO13012, mercado del neihe de Guangxi
NTA855-M	SO13755	1.800	190	140/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	refiera toSO13496, mercado del neihe de Guangxi
6CTA8.3-M205	SO20747	2.200	205	151/2200	motor principal marino	CCS	Bomba del ANUNCIO; Gobernador mecánico de RSV
6CTA8.3-M220	SO21275	1.800	220	164/1800	motor principal marino	CCS	Bomba del PB; Gobernador mecánico de RSV
NT855-M	SO13058	1.800	240	179/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
NT855-M	SO13011	1.800	270	201/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
NT855-M	SO13012	1.800	300	224/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
6LTAA8.9-M315	SO30251	2.134	310	230/2134	motor principal marino	CCS	Bomba de Bosch 7100; Gobernador mecánico de RSV
N855-M	SO13716	1.800	350	261/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
NTA855-M	SO13273	1.800	350	261/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
N855-M	SO13715	1.800	400	298/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
N855-M	SO13717	2.100	400	298/2100	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
NTA855-M	SO13096	2.100	400	298/2100	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar/poder continuo medio
NTA855-M	SO13520	2.100	400	298/2100	motor principal marino	CCS/EIAPP	Poder continuo medio, sin la bomba de la agua de mar
NTA855-M	SO13496	1.800	400	298/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
KT19-M	SO40021	1.800	425	317/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
KT19-M	SO40301	1.800	425	317/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	Sin la bomba de la agua de mar
KT19-M	SO40447	1.800	425	317/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	información del funcionamiento configurationSO40301, sin la bomba de la agua de mar, cambiador de calor
NTA855-M	SO13458	1.800	450	336/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	poder sobrecargado configuración estándar, sin el silenciador
KTA19-M	SO40465	1.800	470	351/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	Sin la caja del pump&instrument de la agua de mar
KTA19-M	SO40001	1.800	470	351/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
KTA19-M	SO40197	1.800	470	351/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	Al exterior refrescando, sin el cambiador de calor, la bomba de la agua de mar
K19-M	SO40415	1.800	500	373/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
K19-M	SO40436	1.800	500	373/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA19-M	SO40467	1.800	500	373/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	el funcionamiento referir toSO40002, cancela la bomba de la agua de mar, cambiador de calor sobre esta base
KTA19-M3	SO40379	1.800	500	373/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar/poder resistente
KTA19-M	SO40002	1.800	500	373/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
KTA19-M	SO40303	1.800	500	373/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	Sin la bomba de la agua de mar
KTA19-M	SO40470	1.800	500	373/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	Sin la caja del instrumento, refiera toSO40002
K19-M	SO40416	2.100	550	410/2100	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
KTA19-M	SO40036	2.100	550	410/2100	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar/poder continuo medio
K19-M	SO40417	1.800	600	447/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
K19-M	SO40437	1.800	600	447/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA19-M3	SO40028	1.800	600	447/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
KTA19-M3	SO40370	1.800	600	447/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar, con la impulsión de la pompa hydráulica HD4073
KTA19-M	SO40471	1.800	600	447/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	Sin la caja del instrumento, refiera toSO40028
K19-M	SO40418	1.800	640	477/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
K19-M	SO40433	1.800	640	477/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA19-M3	SO40044	1.800	640	477/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	poder resistente de la configuración estándar
KTA19-M4	SO40077	2.100	700	522/2100	motor principal marino	CCS/EIAPP	poder resistente de la configuración estándar
KT38-M	SO60170	1.800	780	582/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	Tubo de escape seco, sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
K38-M	SO60303	1.800	800	596/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KT38-M	SO60008	1.800	800	596/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar, sin el silenciador
K38-M	SO60298	1.600	900	671/1600	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA38-M0	SO60135	1.800	900	671/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
K38-M	SO60305	1.800	1.000	746/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA38-M1	SO60155	1.800	1.000	746/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	configuración estándar
K38-M	SO60306	1.800	1.100	821/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
K38-M	SO60294	1.800	1.200	895/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
KTA38-M2	SO60180	1.800	1.200	895/1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	Tubo de escape seco
KTA38-M2	SO60328	1.800	1.200	895//1800	motor principal marino	CCS/EIAPP	refiera al funcionamiento configurationSO60180, sin la bomba de la agua de mar, cambiador de calor
K38-M	SO60293	1.900	1.350	1007/1900	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
K38-M	SO60300	1.900	1.350	1007/1900	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
K50-M	SO60344	1.800	1.600	1193/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin la bomba de la agua de mar, cambiador de calor
K50-M	SO60345	1.800	1.600	1193/1800	motor principal marino	CCS/IMO2	configuración estándar
K50-M	SO60348	1.900	1.800	1342/1900	motor principal marino	CCS/IMO2	Sin la bomba de la agua de mar, cambiador de calor
OBSERVACIÓN:
Alcance estándar de la fuente de la fábrica de DCEC Cummins Marine Engine: Fabricación: CUMMINS familia (marina) del motor 6BT, 6CT, 6LT de DCEC Motor con el radiador de la extensión, el cambiador de calor, la bomba de la agua de mar, la curva del cargador del charger&turbo de turbo, un traje del tubo de escape de la flexión de la ondulación, el surtidor de gasolina de alta presión, el tubo de combustible de alta presión de la capa doble, la alarma de la salida del combustible, la bomba del agua dulce, la bomba de aceite, el filtro del oil&fuel&air, el motor del comienzo 24V, el motor de carga, las herramientas caja, el manual del mantenimiento, etc, clase de CCS, sin paquete de madera del caso.
Alcance estándar de la fuente de la configuración de Cummins Marine Engine: Fabricación: CUMMINS familia (marina) del motor NT855, K19, K38, K50 de CCEC Motor con el radiador de la extensión, el cambiador de calor, la bomba de la agua de mar, la curva del cargador del charger&turbo de turbo, un traje del surtidor del tubo de escape de la flexión de la ondulación, de gasolina de la pinta, de la bomba del agua dulce, de la bomba de aceite, del filtro del oil&fuel&water, del motor del comienzo 24V, del motor de carga, del panel de control de motor, de la caja de las herramientas, de los recambios manual, del manual del mantenimiento, del etc. El paquete con el caso de madera, el manual de CCS y de EIAPP es opcional.
Término del pago:
depósito del 30%, pago del blance del 70% antes del envío.
Plazo de expedición:
Normalmente en 30 días laborables, un cierto plazo de ejecución especial de los modelos confirmar caso por caso.

Cummins ofrece una línea completa de soluciones variables de la propulsión de la velocidad diseñadas específicamente para los desafíos del anuncio publicitario, del gobierno y de usos marinos recreativos. Nuestra línea de la propulsión incluye el B electrónico, la C, el L y la K mecánica y la serie de N.

Las series de N y las series de K han probado confiable y durable en los ambientes marinos duros por más de 25 años. Muchos de grados de nuestra propulsión NTA855 y KTA19/38/50 ahora se certifican para cumplir estándares globales de emisiones de la grada un II más riguroso de la OMI.

Nuestra oferta DCEC de la compañía y rango de potencia original del motor de propulsión marina de CCEC Cummins a partir de la 120-1800 Bhp con precio competitivo.

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