
Add to Cart
La temperatura alta resiste y ningún escape de aceite, 4 surcos cuadrados diseña pistones del choque
Especificaciones:
Funcionamiento físico para el pistón del choque |
resistencia a la tensión |
Más que 15MPa |
rotura del alargamiento @ |
Más de 200% |
|
dureza de la orilla (bandas) |
57 - 61 |
|
densidad |
2,15 – 2,19 g/cm3 |
|
desgaste |
Menos que 50mg |
|
coeficiente de la fricción |
Menos de 0,3 |
|
dureza (pistón del sínter) |
HRB65-85 |
|
Diversos llenadores |
fibra de carbono |
|
fibra de vidrio |
||
grafito |
||
Disulfuro de molibdeno |
||
carbono |
Descripción:
La resistencia da alta temperatura, ningún escape de aceite, 4 surcos cuadrados diseña pistones autos del choque
D29.5 * D8 * 18, sinterizó las piezas para el pistón del choque
Nuestra compañía produce los diferentes tipos de piezas sinterizadas. Esta parte sinterizada incluye los pistones, válvula de pie,
guider de la barra, base de la válvula y así sucesivamente.
Banda PTFE de la poder en el diámetro externo de pistones
Puede hacer la prueba de resistencia de la diapositiva según la demanda de cliente
El pistón debe deslizar abajo la uniformidad ambas en la dirección positiva y contraria, ningún estancamiento que humedece
La velocidad de la prueba es 3mm/min, daño de la fuerza estática: 11.27KN
Strength>5000N machacante radial
El peso neto es 38.16g
Propiedades de piezas sinterizadas
Material: MPIF FC-0205
Densidad: No menos que 6.8g/cm3
Dureza: 60-100 HB
Tratamiento de vapor: tiempo de ocupación de alta temperatura del vapor 2H
Grueso de la magnetita: 0.004-0.005m m
Muera el equipar de diseño y el hacer en casa
Claro ultrasónico y el quitar las rebabas auto
Composición disponible y química material:
P/M Copper y aleaciones de cobre
P/M Iron y acero de carbono
Acero del hierro y de carbono
Acero del Hierro-cobre y del cobre
Acero del Hierro-níquel y de níquel
Acero poco aleado
Mezcle el acero poco aleado
Sinterice de acero templado
La difusión aleó el acero
Hierro y acero infiltrados de cobre
La parte sinterizada tiene las ventajas principales siguientes:
(a) alta precisión debida moldear la producción basada.
(b) precio bajo debido a su característica inherente de la automatización para la producción en masa
(c) flexibilidad de la composición material debido a la gran variedad de fórmula del polvo en la aleación del Ni del Cu del FE
Materiales del disco de PTFE:
1. PTFE+BRONZE
2. FIBRA DE PTFE+CARBON
3. PTFE + FIBRA DE VIDRIO
4. OTROS LLENADORES o el otro material según la demanda de cliente
Usos:
En amortiguadores delanteros o posteriores del coche o de la moto de choque
Ventaja competitiva:
1. Consistencia de tamaño.
2. Rayo infrarrojo detectar el diámetro de la salida en precintadoras automáticas
3. Produzca el disco de PTFE de Xia Yi, puede controlar la calidad sí mismo.
Demostración de la imagen: