Nave que atraca las defensas de goma del barco neumático de Yokohama
Introducción de productos
La defensa de goma del barco también se conoce como defensa de goma neumática. Era la más fiest inventada por el fabricante de YOKOHAMA, así que ahora también llamó las defensas de Yokohama. Después de años de mejora, las defensas de goma neumáticas de goma de Shunhang utilizaron technilogy especial y el material, lo hace para tener mejor rendimiento.
Se definen los tipos de goma de la defensa del barco como sigue:
1. tipo yo — Red-tipo;
2. tipo que escojo — Red-tipo y un extremo sin la abertura del reborde y ningunas piezas de metal.
3. tipo II — Honda-tipo.
Característica
●Presión externa del transporte del ● de la resistencia de desgaste
●Vida de servicio larga de envejecimiento del ● de la resistencia
●Almacenamiento fácil del buen del aire ● de la tirantez
●No instalación simple del ● de la deformación
Especificación de la defensa de goma del barco
| Tamaño |
Presión interna inicial 50kPa |
Presión interna inicial 50kPa |
|
Diámetro
Metro
|
Longitud
/Meter
|
Absorción de energía /KJ |
Fuerza de reacción /KN |
Absorción de energía /KJ |
Fuerza de reacción /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0,7 |
1,5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1,0 |
1,5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1,0 |
2,0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1,2 |
2,0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1,5 |
3,0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1,7 |
3,0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2,0 |
3,5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2,5 |
4,0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2,5 |
5,5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3,0 |
5,0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3,0 |
6,0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3,3 |
4,5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3,3 |
6,0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3,3 |
6,5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Requisitos materiales de goma externos e internos de las defensas de goma de la nave
|
Artículo de la prueba
|
Método de prueba
|
Valor requerido |
| Caucho externo |
Caucho interno |
| 1. Antes del envejecimiento |
– |
– |
– |
| 1,1 resistencia a la tensión |
37:2011 del ISO |
MPa 18 o más |
MPa 10 o más |
| 1,2 alargamiento |
37:2011 del ISO |
el 400% o más |
el 400% o más |
| 1,3 dureza |
7619-1:2010 del ISO |
60 ± 10 (dureza del durómetro
Tipo A)
|
50 ± 10 (dureza del durómetro
Tipo A)
|
|
2. Después de envejecer
|
188:2011 del ISO
|
Envejecimiento del horno del aire, 70°C ± 1°C,
96 h
|
Envejecimiento del horno del aire, 70°C ± 1°C,
96 h
|
| 2,1 resistencia a la tensión |
37:2011 del ISO |
No menos el que 80% de la original
propiedad
|
No menos el que 80% del origi-
propiedad nal
|
| 2,2 alargamiento |
37:2011 del ISO |
No menos el que 80% de la original
propiedad
|
No menos el que 80% del origi-
propiedad nal
|
| 2,3 dureza |
7619-1:2010 del ISO |
Para no exceder el apoyo original
erty por más de 8
|
Para no exceder el apoyo original
erty por más de 8
|
| 3. Rasgón |
34-1:2010 del ISO |
400 N/cm o más |
Ningún requisito |
| 4. Sistema de la compresión |
815-1:2008 del ISO |
el 30% (°C de 70 ± 1, 22hours) o menos |
Ningún requisito |
|
5. Envejecimiento estático del ozono
prueba
|
1431-1:2012 del ISO
|
Ningunas grietas después del alargamiento antes de 20% y de la exposición al pphma 50 en el °C 40 para 96 h |
Ningún requisito
|
|
La NOTA si el color de la cubierta externa no es negro, los requisitos materiales diferenciará de ésas en esta tabla.
partes de ozono por cientos millones de aire por el volumen.
|
Característica de las defensas de goma del barco de Shunhang
1. Se diseñan las defensas de goma del barco de Shunhang, fabricado según ISO17357
2. Tecnología: Bobina total, alta presión anti, a prueba de explosiones
Nuestras defensas de goma marinas pueden llevar la presión 1,5 veces que la tecnología común de la coincidencia ordinaria de la tecnología.
3. Materia prima de nuestra defensa de goma del barco
Tela de nylon sumergida de goma del cordón, 1260D9091 (1*2) y de goma natural, de goma (alguna fábrica utilizar el nilón con la fuerza menos extensible, y caucho reclamado). Todo el caucho que utilizamos es caucho natural, no ningún caucho reclamado.
Según la nuestra reacción de clientes, hemos estado mejorando el funcionamiento de nuestro caucho, el envejecimiento del caucho ahora nos hemos mejorado grandemente. Nuestro caucho se ha probado en -40℃, la resistencia a la tensión en la temperatura normal es 18.4MPa.After -40℃, 120 horas que probaban, la resistencia a la tensión es 15.9MPa, allí no es ningún cambio obvio en aspecto.
Nuestra defensa de goma neumática también se utiliza en Canadá, Rusia etc. Después de seis meses, la reacción de clientes es nuestras defensas neumáticas de goma sigue siendo realizarse bien, allí no es ningún cambio obvio en la superficie.
4. La red externa de la cadena y del neumático.
Encadene - tenemos la cadena galvanizada en baño caliente y cadena de acero inoxidable según la petición del cliente
Pónganos un neumático tienen el neumático del camión, el neumático de OTR y neumático de los aviones según la petición del cliente.
Todas las redes de la cadena y del neumático cabidas con los grillos apropiados, el eslabón giratorio y la manga de goma etc.
5. Se diseñan de nuestra defensa de goma del barco 6 a 10 años
6. Nuestro período de garantía es 2 años
FAQ:
Q1: ¿Cuál es su MOQ?
Respuesta: El MOQ de nuestra defensa de goma del barco es 1pc.
Q2: ¿Cuál es la vida útil de sus defensas de goma del barco?
Respuesta: La vida útil diseñada de nuestras defensas de goma del barco es 6 a 10 años
Q3: ¿Cuál es su período de garantía?
Respuesta: Nuestro período de garantía es 2 años. queremos responsable del repairment o substituimos los nuevos para usted si demostró ser nuestro problema de la calidad.
Q4: ¿Puede usted recomendar las defensas de goma del barco conveniente para mí?
Respuesta: Por favor díganos que su información de la nave, como fabricante experimentado, recomendaremos tamaño y la cantidad convenientes para usted.
Q5: Qué certificado bueno usted puede proporcionar.
Respuesta: La BV, el SGS, el ABS etc.certificate está disponibles
