Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co., Ltd

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Torsión de anclaje impulsada por motor diésel con extremo de curvatura de tambor único

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Provincia / Estado:jiangsu
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Torsión de anclaje impulsada por motor diésel con extremo de curvatura de tambor único

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Lugar del origen :China
Number modelo :Estándar y modificado para requisitos particulares
Cantidad de orden mínima :1
Detalles de empaquetado :Plataforma o modificado para requisitos particulares
Plazo de expedición :Según oferta
Condiciones de pago :TT, L/C, etc.
Capacidad de la fuente :Satisfaga las necesidades de los clientes
Capacidad de tracción de seguridad :10 a 300KN
Velocidad :8-30 m/min.
Capacidad del tambor :Entre 40 y 250 m
Potencia del motor :de 3 a 75 kw
Diámetro de la cuerda :11 90 (mm)
Posición de control :Control remoto y local
No se puede optar :Dispositivo de medición de la carga, velocidad y longitud de la cuerda
Fuente de alimentación :Motor de diésel
El material :acero blando
Tratamiento de la superficie :Arenisca hasta S2,5 + 3 capas de pintura epoxi, galvanizado
Certificados de clasificación :En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, las autoridades competentes deberán t
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Un motor diesel con cabrestante de anclajeBatería única con extremo de deformación

 

Descripción

El cabrestante de anclaje impulsado por un motor diésel es una solución robusta y fiable de maquinaria de cubierta marina diseñada para buques con capacidad eléctrica limitada.Este cabrestante garantiza operaciones de anclaje y amarre seguras y eficientes, por lo que es ideal para barcos de trabajo, remolcadores, barcazas y buques de apoyo en alta mar.

 

Características clave
Sistema de accionamiento del motor diesel: elimina la dependencia de la energía eléctrica, por lo que es adecuado para buques con suministro de energía restringido.

Alta seguridad y durabilidad: diseñado para manejar cargas pesadas (10 ∼ 300 kN) con una construcción robusta de acero suave y un revestimiento epoxi resistente a la corrosión.

Configuración flexible: Disponible en tambor único o doble y diseños de extremo de deformación simple o doble para satisfacer diversas necesidades operativas.

 

Principales especificaciones técnicas:

  1. Capacidad de tracción de seguridad: 10-300KN
  2. Velocidad: 8-30 m/min
  3. Capacidad del tambor: 40 a 250 m
  4. Batería simple/doble
  5. Con un extremo de deformación simple/doble
  6. Potencia del motor: de 3 a 75 kw
  7. Diámetro de la cuerda: 11 90 (mm)
  8. Posición de control: control remoto y local.
  9. Opcional: dispositivo de medición de la carga, velocidad y longitud de la cuerda.
  10. Fuente de alimentación: motor diesel
  11. Material: acero suave,
  12. Tratamiento de la superficie: soplado de arena hasta S2,5 + 3 capas de pintura epoxi.
  13. Certificados de clasificación:CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, etc.

 

Parámetros técnicos principales:

Carga nominal Velocidad nominal Capacidad nominal Diámetro de la cuerda Potencia del motor
KN el número de unidades - ¿ Qué?   El peso
10 15 100 φ9.3 3
16 16 150 φ12. ¿Qué es esto?5 5.5
20 16 150 φ13 7.5
32 9.5 195 φ15. ¿Qué quieres decir?5 7.5
50 12 200 φ15. ¿Qué quieres decir?5 7.5
80 8 250 φ26 15

 

Torsión de anclaje impulsada por motor diésel con extremo de curvatura de tambor único

Dibujo de la horquilla de anclaje impulsada por un motor dieselBatería única con extremo de deformación

 

Torsión de anclaje impulsada por motor diésel con extremo de curvatura de tambor único

 

Torsión de anclaje impulsada por motor diésel con extremo de curvatura de tambor único

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