Las columnas de hormigón en el ferrocarril, también conocidas como lazos de hormigón, están diseñadas para apoyar y estabilizar los rieles mientras se mantiene la alineación y el ancho adecuados.Su función principal es distribuir el peso de los trenes de manera uniforme a través del lecho de lastreLas sleepers de hormigón se prefieren por su bajo mantenimiento, su larga vida útil y su capacidad para manejar operaciones ferroviarias de alta velocidad.GNEE Rail es un fabricante confiable y expertoNuestros productos principales incluyen los nuevos tipos II, IIIa, IIIb, IIIc, así como los tipos II y III de puentes, entre otros.Ofrecemos personalización basada en sus diseñosPor favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información.

Características de las vigas de hormigón en el ferrocarril

Las trineas de hormigón en el ferrocarril son el tipo más popular entre todas las trineas ferroviarias, nuestras trineas de hormigón ofrecen las siguientes ventajas para usted:
1Incluso la elasticidad.
2. Una vida útil más larga
3. mejor estabilidad del carril
4- Menor coste, ahorro de materiales de acero
5. Cumplir con los requisitos de alta velocidad y carga pesada
6Aplicado en el metro, ferrocarril de alta velocidad

Las camas de hormigón en las especificaciones ferroviarias

1. Los durmientes normales	La anchura es de 220 mm; el grosor es de 160 mm; la longitud es de 2500 mm.
2- Las personas que duermen (Normal)	Ancho 220 mm; grosor 160 mm; longitud 2600 ~ 4850 mm, con 150 mm para llevar un total de 16 longitudes;
3- Las personas que duermen (norma)	ancho 240 mm; grosor 160 mm; longitud 2600 ~ 4800 mm, con 200 mm para llevar un total de 12 longitudes;
4- Los que duermen en puentes.	ancho 220 mm; grosor 240,260,280, 300 mm; longitud 3000 mm.

Sleepers de hormigón en talleres ferroviarios

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