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La longitud de la nueva escalera de tipo II es de 2500 mm, con una altura de la sección de la base de la vía de 205 mm, una altura de la sección del carril de 175 mm y un ancho máximo de 306,5 mm. El peso es de 283 kg,y la resistencia al agrietamiento por carga estática de la base de la vía es ≥ 170 kNCon más de diez años de experiencia en el comercio mundial, GNEE Rail es un exportador de fijaciones ferroviarias confiable.Sleepers compuestosNuestros productos se exportan a más de 60 países en todo el mundo.satisfacer las necesidades de nuestros clientes en la construcción, mantenimiento y actualizaciones, garantizando soluciones duraderas y eficientes para cada proyecto.
(1) Adecuado para todo tipo de vías con una masa total de paso anual de 50 M+ o menos;
(2) Diseñados para trenes de pasajeros con una velocidad máxima inferior a 140 km/h;
(3) Compatible con rieles de acero de 60 kg/m, 50 kg/m y 43 kg/m;
(4) Aplicable a vías rectas y vías curvas con un radio superior a 300 metros (R> 300 m);
(5) El número de tramos colocados en las nuevas líneas debe ajustarse a las especificaciones del cuadro 1,mientras que las reparaciones importantes en las líneas existentes se llevarán a cabo de conformidad con el "Reglamento para las reparaciones importantes de los equipos de las vías férreas".
Carga de ensayo de resistencia a las grietas con carga estática:
Sección de la base de la vía: Pcr = 170 kN
Sección intermedia: Pcr = 116 kN
Prueba de resistencia a la fatiga Carga máxima:
Sección base de la vía: Pcr = 180 kN
Sección intermedia: Pcr = 135 kN
Carga de ensayo de resistencia al fallo:
Sección de base de vía: Pu > 230 kN
Sección intermedia: Pu > 190 kN