Una placa de lazo de ferrocarril es un panel de acero grueso que se encuentra entre los rieles de acero y los lazos en un ferrocarril estándar.las placas de lazos de los rieles están cónicas en cada extremo para mejorar la estabilidad y reducir la torsión y torsión a lo largo de los rielesDe acuerdo con la práctica, los rieles de acero instalados con placas de correa son más capaces de mantener su posición, lo que ayuda a estandarizar el ancho de la vía a lo largo de su longitud.Durante la construcción del ferrocarril, los ingenieros y trabajadores ferroviarios utilizan placas de amarre para prolongar la vida útil de una nueva instalación de vías, lo que garantiza la máxima seguridad del transporte ferroviario.
Parámetro técnico para las placas de lazo de los rieles GNEE
| El tipo |
Dimensión |
Agujas |
Inclinación |
Ferrocarril |
Peso (kg) |
| Rph 1/160 |
Rph 1/160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,86 |
| Rp 01/01/160 |
345/285/127/160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,70 |
| Rph 1/210 |
No se puede utilizar. |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
| Rph 1/210 |
No se puede utilizar. |
Ø 36,3 (2x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
| Rph 1/210 FVZ: el valor de las emisiones |
No se puede utilizar. |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,69 |
| Sph 1 (a) |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
20,60 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
8,44 |
| Se trata de un artículo de la Directiva 2000/29/CE. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
11,32 |
| SZ 60 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
22,73 |
| Rph 11 Ü |
No se puede utilizar. |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 54 |
15,37 |
| Rph 13 Ü |
690/570x160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
15,27 |
| Rpo 5 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Ø 26 (4x) |
1:20 |
S 49/S54 |
8 |
Tipos de placas de lazo de los rieles
En la producción real, hay tres tipos de procesos de placas de correa de ferrocarril: por forja, por laminado y por fundición.
Como el fabricante de placas de correa más competitivo de China, Gnee Rail siempre se ha comprometido a producir placas de correa de alta calidad de estos tres tipos.Con docenas de matrices para placas de correa de ferrocarril y tecnología de producción de alto nivel, tenemos una producción a gran escala para hacer la gran demanda de los clientes.
Las demás placas de las partidas de los trenes:
En nuestra planta, poseemos 300T ~ 1600T forjar prensa de fricción y 7 líneas de producción de forja a presión con martillos líquidos de 5T de electricidad.,y una capacidad de 400.000 piezas de forja de placas de correa.
Las demás placas de acoplamiento por laminado:
En China, Gnee Rail es la primera empresa que ha probado el procesamiento de laminación en la producción de placas de cinta de tren, basándose en nuestra experiencia en acero laminado disponible que se utiliza para placas de pescado de tren y bloques de ancho.Hasta ahora, hemos producido con éxito los diversos tipos de matrices para placas de correa de ferrocarril, tales como 11 pulgadas, 14 pulgadas y 14-3/4 pulgadas tanto para 5-1/2 y 6 pulgadas placas de correa de ferrocarril.
