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Componente esencial para la construcción de ferrocarriles pesados

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Gnee Steel (tianjin) Co., Ltd.

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Ciudad:anyang

Provincia / Estado:henan

País/Región:china

Persona de contacto:MsKelly Zhang

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China Componente esencial para la construcción de ferrocarriles pesados wholesale

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Componente esencial para la construcción de ferrocarriles pesados

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Número de modelo :Rejillo de 115 libras

Lugar de origen :China.

Cantidad mínima de pedido :1 toneladas

Condiciones de pago :L/C, T/T

Capacidad de suministro :10000 toneladas al mes

Tiempo de entrega :30 días

Detalles del embalaje :Las demás partidas de los artículos del capítulo 85

Tamaño :Rejillo de 115 libras

Marca :Ferrocarriles de la GNEE

El material :55Q U71MN SS 900A

Estándar :Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I.

Aplicación :Ferrocarriles pesados y grúas

Personalización :Disponible

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Rejillo de 115 libras

115 Pound Rail, también conocido como 115 lb/yd rail, es un tipo de tren pesado ampliamente utilizado en la construcción de ferrocarriles.

GNEE Rail se especializa en la producción de 115 Pound Rail, adhiriéndose a los estándares de la industria para satisfacer los requisitos de diversas aplicaciones ferroviarias.ferrocarril pesadoSi usted tiene necesidades especiales, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Especificación

Tipo: tren de 115 libras

Marca: ferrocarril GNEE

No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá exceder el número de vehículos que estén sujetos a una restricción.

Material: 55Q U71MN SS 900A, para el cual se utiliza el método de calibración de las emisiones.

Aplicación: ferrocarril pesado, ferrocarril de grúa

Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 se establecen en el anexo I del presente Reglamento.

Dibujo

Dimensión

Tipo de carril:	115RE ((TR57)
Peso nominal (peso en libras por hora)	115
Duración estándar	39', 80'
Perforación estándar:	Las hojas de diámetro de 3 1/2'×6' o 3 1/2'×6'×6' con diámetro de 1-1/8'
Duración de la unión del carril:	24' o 36'
Peso de las juntas del carril:	Junta de 4 agujeros: 68 libras/pr con hardware: 76 libras/pr Conjunto de 6 agujeros: 102 libras/pr con hardware: 110 libras/pr
El tornillo del carril:	1' × 6'

Proveedor de vías férreas

Carro de la investigación 0

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