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Planta de fabricación de motor

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Suzhou Tongjin Precision Industry Co., Ltd

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Ciudad:suzhou

Provincia / Estado:jiangsu

País/Región:china

Persona de contacto:MissFiona Luo

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China Actuador rotatorio eléctrico de la conexión de la correa, actuador servo linear con la regla de rejilla wholesale

Actuador rotatorio eléctrico de la conexión de la correa, actuador servo linear con la regla de rejilla

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Número de modelo :TJE110

Lugar del origen :China

Cantidad de orden mínima :1 PC

Condiciones de pago :T/T, pago del 30% por adelantado, el 70% antes de entrega

Capacidad de la fuente :800 PC por mes

Plazo de expedición :3-4 semanas

Detalles de empaquetado :embalaje externo: cartón o caja no de madera; embalaje del amortiguador: Espuma de EPE

Material :De aluminio

Color :estándar: el blue&silvery de la marina de guerra, otros puede ser modificado para requisitos particu

Velocidad :hasta 625mm/s

Repetibilidad :±0.01mm

Movimiento :50~1000m m

Fuerza de la salida :hasta 30KN

tipo de conexión del motor :linear/paralelo

antirotación interno :Con/fuera

VENTAJA DEL TORNILLO :5,6,8,10,20,32m m

tipo de conexión de la carga :masculino, femenino, U-perno, bisagra principal de la bola y modificado para requisitos particulares

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Ver descripción del producto

Actuador linear servo dirija/de la conexión de la correa con la regla de rejilla, cilindro eléctrico largo de la vida laboral de 50~1000m m

1. Comparado con el cilindro hidráulico y

Cilindros neumáticos

	Artículos	Cilindro eléctrico	Cilindro hidráulico	Cilindros neumáticos
Comparación de costes	Operaciones	Conveniente	Complejo	Complejo
	Ambiente influencia	Ambiental	Escape de aceite	Alto ruido
	Seguridad	Seguro	Escape de aceite	Escape del gas
	Pérdida de energía	De pequeñas pérdidas	Alta pérdida	Alta pérdida
	Curso de la vida	Muy de largo	Puede ser largo con mantenimiento apropiado	Puede ser largo con mantenimiento apropiado
	Funcionamiento de coste	Excelente	Ordinario	Ordinario
	Mantenimiento	Casi sin necesidad de mantenimiento	Coste frecuente y alto	Coste regular y alto
Comparación de la función	Velocidad	Muy arriba	Medio	Alto
	Aceleración	Muy arriba	Medio	Alto
	Rigidez	Muy arriba	Bajo	Bajo
	Capacidad de la carga	Alto	Alto	Medio
	Capacidad de la resistencia de choque	Bueno	Bueno	Ordinario
	Eficacia	el >90%	el <50%	el <50%
	Control de la ubicación	Fácil	Difícilmente	Difícilmente
	Precisión de la ubicación	Muy arriba	Medio	Medio

2. Características:

Los cilindros eléctricos de la serie adoptan diseño modular avanzado, con la característica de:

Estructura compacta del ★ y pequeña dimensión

Alto rendimiento del ★, inercia baja, respuesta de poco ruido, alta

Alta confiabilidad del ★ y vida útil larga

Tecnología del uso del ★ de los tornillos de la bola y de los tornillos del rodillo

Montaje y uso convenientes, ahorro de la energía, mantenimiento simple del ★

3. Definición modelo del producto

Ejemplo: LOS110 S300 B R 08 B M C 2 P11 O/C N/P

Los110— serie no.

TJE040: 44×44m m

TJE065: 64×64m m

TJE075: 75×75m m

TJE095: 93×93m m

TJE110: 111×111m m

TJE135: 134×134m m

S300 — movimiento eficaz

TJE040: 50-200m m

TJE065: 50-250m m

TJE075: 50-600m m

TJE095: 50-800m m

TJE110: 50-1000m m

TJE135: 50-1200m m

Tipo del B-tornillo

A: Tornillo de la cumbre

B: Tornillo de la bola

C: Tornillo del rodillo

R-Anti-rotación

R: Con

T: Sin (TJE040 siempre sin esta función)

08 — ventaja del tornillo

TJE040: 4m m

TJE065: 4, 5, 10, 16,20m m

TJE075: 4, 5, 10, 20, 40m m

TJE095: 4, 5, 6, 8, 10, 25m m

TJE110: 5, 6, 8, 10, 20, 32m m

TJE135: 10, 20, 50m m

Tipo del montaje del B-motor

A: Trazador de líneas

B: Paralelo

Tipo del montaje del M-cilindro

M1: Soporte lateral doble

M2: Soporte lateral del turnnion

M3: Soporte delantero del reborde

M4: Soporte posterior del reborde

M5: Soporte posterior de la horquilla

M6: Soporte del eje posterior

MX: Modificado para requisitos particulares

C — tipo de conexión de la carga

C1: Varón

C2: Femenino

C3: U-perno

C4: Bisagra principal de la bola

CX: Modificado para requisitos particulares

2—número de interruptores de límite

(El defecto es interruptor normalmente abierto de NPN)

Interruptores de O/C-Limit

O: Normalmente abierto

C: Normalmente cierre

Tipo de N/P-Sensing

N: NPN

P: PNP

Marca:

1)Para asegurar el movimiento eficaz, necesidad de dos finales de ser espacio reservado de 5m m.

2)El sensor no se podría montar en el mismo lado del motor cuando el motor es paralelo montado.

4. Esfuerzo de torsión servo eléctrico de la impulsión del cilindro y

tabla de la selección del poder

Conexión del motor		Paralelo (impulsión de correa)
Ratio de reducción		1			1,5			3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	5
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	5,28	7,75	10,58	7,92	11,63	15,88	15,85	23,26	31,75	26,41	30	30	30	30	30
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-250			0-165			0-80			0-50			0-25

Conexión del motor		Linear (impulsión directa de acoplamiento)
Ratio de reducción		1			1,5	3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	5
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	5,28	7,75	10,58		15,85	23,26	31,75	26,41	30	30	30	30	30
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-250				0-80			0-50			0-25

Conexión del motor		Paralelo (impulsión de correa)
Ratio de reducción		1			1,5			3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	6
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	4,4	6,46	8,82	6,6	9,69	13,23	13,2	19,37	26,46	22	30	30	30	30	30
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-300			0-200			0-100			0-60			0-30

Conexión del motor		Linear (impulsión directa de acoplamiento)
Ratio de reducción		1			1,5	3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	6
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	4,4	6,46	8,82		13,2	19,37	26,46	22	30	30	30	30	30
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-300				0-100			0-60			0-30

Conexión del motor		Paralelo (impulsión de correa)
Ratio de reducción		1			1,5			3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	8
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	3,30	4,85	6,62	4,96	7,28	9,92	9,91	14,55	19,85	16,52	24,26	30	30	30	30
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-400			0-265			0-130			0-80			0-40

Conexión del motor		Linear (impulsión directa de acoplamiento)
Ratio de reducción		1			1,5	3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	8
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	3,30	4,85	6,62		9,91	14,55	19,85	16,52	24,26	30	30	30	30
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-400				0-130			0-80			0-40

Conexión del motor		Paralelo (impulsión de correa)
Ratio de reducción		1			1,5			3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	10
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	2,65	3,88	5,29	3,97	5,82	7,94	7,94	11,64	15,88	13,23	19,41	26,46	26,46	30	30
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-500			0-330			0-165			0-100			0-50

Conexión del motor		Linear (impulsión directa de acoplamiento)
Ratio de reducción		1			1,5	3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	10
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	2,65	3,88	5,29		7,94	11,64	15,88	13,23	19,41	26,46	26,46	30	30
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-500				0-165			0-100			0-50

Conexión del motor		Paralelo (impulsión de correa)
Ratio de reducción		1			1,5			3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	20
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	1,32	1,94	2,65	1,98	2,91	3,97	3,97	5,82	7,94	6,62	9,7	13,23	13,23	19,4	26,46
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-625			0-625			0-330			0-200			0-100

Conexión del motor		Linear (impulsión directa de acoplamiento)
Ratio de reducción		1			1,5	3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	20
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	1,32	1,94	2,65		3,97	5,82	7,94	6,62	9,7	13,23	13,23	19,4	26,46
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-625				0-330			0-200			0-100

Conexión del motor		Paralelo (impulsión de correa)
Ratio de reducción		1			1,5			3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	32
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	0,82	1,22	1,66	1,23	1,82	2,48	2,47	3,65	4,97	4,12	6,08	8,28	8,23	12,15	16,56
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-625			0-625			0-530			0-320			0-165

Conexión del motor		Linear (impulsión directa de acoplamiento)
Ratio de reducción		1			1,5	3			5			10
Ventaja del tornillo	[milímetro]	32
Poder del motor	[Kilovatio]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Velocidad clasificada del motor	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Fuerza clasificada del cilindro	[KN]	0,82	1,22	1,66		2,47	3,65	4,97	4,12	6,08	8,28	8,23	12,15	16,56
Cilindro Max. Force	[KN]	30
Velocidad del cilindro	[mm/s]	0-625				0-530			0-320			0-165

5. Usos

Equipo militar del ★: el radar, el montador del misil, la plataforma del oscilación del vehículo blindado, el equipo especial y los otros buques de guerra y portilla de aviones, abertura, ajuste de altura de asiento, sistema de seguimiento del arma, actuador, ayuda de elevación experimental, ajuste de la acción de la dirección del cielo y tierra de la artillería del tanque, el empuje del combustible de cohete, la abertura de la puerta del horno, etc.

Equipo especial del ★: la cadena de producción de la automatización industrial, la planta de fabricación, la transmisión de la logística, la plataforma de elevación, el control compensado, el control de la válvula, el manipulante coordinado, el cuchillo del CT Kama del equipo mecánico, la comida y la industria de la medicina, máquinas herramientas CNC, empaquetadora de la industria, prensa electrónica automotriz, indexación de direcciones de la máquina de bobina del equipo de la materia textil, mueren control de posición, afianzando con abrazadera, perforación, colocando.

Equipo experimental del ★: Plataforma de la simulación, banco de pruebas, máquina de la onda, equipo de prueba etc.

Este tipo es especialmente conveniente para:

(1) deforma la máquina para hacer punto, la velocidad rápida y la respuesta rápida

(2) el presionar, la cadena de producción del montaje de motor y usted servos pueden también comprar nuestro software acuciante servo junto.

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