SC Automation Limited
SC Automation Limited, también conocida como SC Automation
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Barrera aislada de 1 canal, suministro de corriente continua de 24 V (Power Rail), corriente de entrada 0 mA... 20 mA, corriente de salida 0 mA... 20 mA, precisión de 0,1%, hasta SIL 2 conforme a la norma IEC/EN 61508, ancho de carcasa: 20 mm,Número de canales: 1 canal, dirección de transferencia: hacia el campo, nivel de integridad de seguridad (SIL): SIL 2, voltaje nominal: 20... 35 V CC, señal: 1 x 0... 20 mA, señal [2]: 1 x 4... 20 mA, dispositivo de campo:1 x convertidores I/P, Dispositivo de campo [2]: 1 x posicionador, señal: 1 x 0... 20 mA
Datos técnicos
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Especificaciones generales |
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Tipo de señal |
Salida analógica |
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Parámetros relacionados con la seguridad funcional |
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Nivel de integridad de la seguridad (SIL) |
SIL 2 |
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Suministro |
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Conexión |
Recinto eléctrico o terminales 7+, 8- |
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Válvulas de tensión |
20... 35 V de corriente continua |
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La corriente |
dentro de la tolerancia de suministro |
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Corriente nominal |
hasta 50 mA |
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Disipación de energía |
1.4 W |
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Ingreso |
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Lado de la conexión |
el lado de control |
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Conexión |
las terminales 9+, 10-, 11+ |
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Baja de tensión |
aproximadamente 4 V a 20 mA |
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Corriente de entrada |
≤ 100 μA hasta 50 °C (122 °F) a 10 V |
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Límites |
máximo 40 mA |
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Rango de transmisión |
0... 20 mA |
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Producción |
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Lado de la conexión |
el lado del campo |
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Conexión |
las terminales 1+, 2- |
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Válvula de tensión |
17 V a una potencia de 20 mA |
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En la actualidad |
0... 20 mA |
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Carga |
resistencia de salida: máximo 3 Ω |
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Características de transferencia |
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Desviación |
a 20 °C, 4... 20 mA |
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Influencia de la temperatura ambiente |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
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Tiempo de elevación |
< 10 ms |
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Aislamiento galvánico |
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Ingreso/alimentador |
aislamiento funcional, tensión nominal de aislamiento de 50 V CA |
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Indicadores/ajustes |
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Elementos de visualización |
El LED |
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Etiquetado |
espacio para el etiquetado en la parte delantera |
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Conformidad de la Directiva |
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Compatibilidad electromagnética |
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Directiva 2014/30/UE |
EN 61326-1:2013 (ubicaciones industriales) |
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Conformidad |
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Grado de protección |
Las condiciones de ensayo de las máquinas de ensayo2001 |
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Protección contra las descargas eléctricas |
Se aplican las siguientes condiciones:2012 |
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Condiciones ambientales |
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Temperatura ambiente |
-20... 60 °C (-4... 140 °F) |
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Especificaciones mecánicas |
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Grado de protección |
Protección IP20 |
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Conexión |
terminales de tornillo |
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La masa |
aproximadamente 100 g |
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Las dimensiones |
20 x 107 x 115 mm (0,8 x 4,2 x 4,5 pulgadas) (W x H x D), tipo de carcasa B1 |
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Alturas |
107,0 mm |
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Ancho |
20 mm |
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Profundidad |
de una longitud de 45 mm |
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El montaje |
en el carril de montaje DIN de 35 mm conforme a la norma EN 60715:2001 |
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Datos para su aplicación en zonas peligrosas |
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Certificado de examen de tipo UE |
Las disposiciones de la presente Directiva se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de motor. |
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Marcado |
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Certificado |
TÜV 99 ATEX 1499 X |
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Marcado |
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Conformidad de la Directiva |
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Directiva 2014/34/UE |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A y B.2010 |
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Aprobaciones internacionales |
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Aprobación de la FM |
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Dibujo de control |
Las demás: |
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Aprobación UL |
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Dibujo de control |
116-0441 (cULus) |
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Aprobación IECEx |
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Certificado IECEx |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo |
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Marcado IECEx |
[Ex Ia Ga] IIC, [Ex Ia Da] IIIC, [Ex Ia Ma] I |
Modelos relacionados:
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Se aplicará el método siguiente: |
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B. |
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo. |
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NBB1,5-5GM25-E2 |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos. |
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NBB1,5-5GM25-E2-V3 |
Se trata de un sistema de control de velocidad.55 |
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NBB1,5-F79-E0 |
KFD0-SD2-Ex2 y sus componentes.1045 |
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NBB1,5-F79-E2 |
KFD0-SD2-Ex2 y sus componentes.1245 |
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No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de unidad de producción no podrá exceder el número de unidades de producción. |
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el momento en que se produzca el ensayo. |
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NBB5-18GM50-E2-V1 y sus componentes |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
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NBB15-30GM30-E2-V1 y sus componentes |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
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NBB15-30GM50-A2-V1 y sus componentes |
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B. |
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NBB15-30GM50-E2 y sus derivados |
KFD0-SD2-EX1 y sus componentes.10100 |
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NBB15-30GM50-E2-M: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
KFD0-SD2-EX1 y sus componentes.1045 |
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NBB15-30GM50-E2-V1 y sus derivados |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
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NBB15-30GM50-E2-V1-M: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
KFD2-CD-1. ¿Qué quieres decir?32 |
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NBB8-18GM30-E2 y sus componentes |
KFD2-CD-EX1 y sus componentes.32 |
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NBB8-18GM30-E2-V1 |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
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NBB8-18GM60-A2-V1 y sus componentes |
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. |
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NJ4-12GK-SN |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
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No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. |
Se trata de un sistema de control de velocidad.26 |
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que apliquen las medidas previstas en el presente Reglamento que se establezcan en el anexo II. |
KFU8-UFC-1.D |
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NJ5-18GM-N |
V15-G-2M |
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 1 se sustituye por el número de la partida 2. |
Z 787 |
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Z787.H |
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RD0-TI-Ex8.FF.* |
HIC2031 |
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Z787.F. Las demás: |
Z787.H.F. |
