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Barrera aislada de 1 canal, alimentación de CA de 230 V, entradas de contacto seco o NAMUR, frecuencia de entrada 1 mHz... 5 kHz, 2 salidas de contacto de relé, anulación de arranque, configurable por teclado,Detección de fallas de línea (LFD), hasta el SIL 2 conforme a la norma IEC/EN 61508 / IEC/EN 61511, anchura de la carcasa: 40 mm, número de canales: 1 canal, relé Trip, control de arranque, monitoreo de la velocidad de rotación, nivel de integridad de seguridad (SIL): SIL 2,Válvulas de tensión: 230 V CA ± 10 %, dispositivo de campo: sensor NAMUR, dispositivo de campo [2]: contacto libre de voltios
Datos técnicos
Especificaciones generales |
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Tipo de señal |
Entrada digital |
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Parámetros relacionados con la seguridad funcional |
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Nivel de integridad de la seguridad (SIL) |
SIL 2 |
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Suministro |
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Conexión |
las terminales 23, 24 |
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Válvulas de tensión |
Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán de acuerdo con el método de ensayo. |
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Corriente nominal |
18 mA |
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Disipación de energía/consumo de energía |
≤ 2 VA / 2 VA |
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Ingreso |
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Lado de la conexión |
el lado del campo |
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Conexión |
Ingreso I: intrínsecamente seguro: terminales 1+, 3- |
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Ingreso I |
de acuerdo con la norma EN 60947-5-6 (NAMUR) |
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Duración del pulso |
> 50 μs |
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Frecuencia de entrada |
0.001... 5000 Hz |
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Detección de fallas en la línea |
ruptura I ≤ 0,15 mA; cortocircuito I > 6,5 mA |
Ingreso II |
Anulación de arranque: 1... 1000 s, ajustable en pasos de 1 s |
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Actividad y pasividad |
I > 4 mA (para el mínimo de 100 ms) / I < 1 mA |
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Voltagem de circuito abierto/corriente de cortocircuito |
18 V / 5 mA |
Producción |
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Lado de la conexión |
el lado de control |
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Conexión |
salida I: terminales 10, 11, 12 |
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Producción I, II |
señal, relé |
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Carga de contacto |
253 V AC / 2 A / cos φ ≥ 0,7 ; 40 V DC / 2 A |
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Vida útil de las máquinas |
5 x 107 ciclos de conmutación |
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Retardo con energía/sin energía |
aproximadamente 20 ms / aproximadamente 20 ms |
Características de transferencia |
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Ingreso I |
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Rango de medición |
0.001... 5000 Hz |
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Resolución |
0.1 % del valor medido, ≥ 0,001 Hz |
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Precisión |
0.1 % del valor medido, > 0,001 Hz |
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Tiempo de medición |
< 100 ms |
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Influencia de la temperatura ambiente |
0.003 %/K (30 ppm) |
Producción I, II |
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Retraso en la respuesta |
≤ 200 ms |
Aislamiento galvánico |
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Circuitos de entrada y otros circuitos |
aislamiento reforzado de acuerdo con la norma IEC/EN 61010-1, voltaje de aislamiento nominal 300 Veff |
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Producción I, II en relación entre sí |
aislamiento reforzado de acuerdo con la norma IEC/EN 61010-1, voltaje de aislamiento nominal 300 Veff |
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Los circuitos de salida I, II/otros |
aislamiento reforzado de acuerdo con la norma IEC/EN 61010-1, voltaje de aislamiento nominal 300 Veff |
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Control de puesta en marcha/alimentador |
aislamiento reforzado de acuerdo con la norma IEC/EN 61010-1, voltaje de aislamiento nominal 300 Veff |
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Indicadores/ajustes |
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Elementos de visualización |
LEDs, pantalla |
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Elementos de control |
Panel de control |
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Configuración |
a través de botones de control |
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Etiquetado |
espacio para el etiquetado en la parte delantera |
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Conformidad de la Directiva |
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Compatibilidad electromagnética |
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Directiva 2014/30/UE |
EN 61326-1:2013 (ubicaciones industriales) |
Bajo voltaje |
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Directiva 2014/35/UE |
EN 61010-1:2010 |
Conformidad |
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Compatibilidad electromagnética |
NO 21:2006 |
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Grado de protección |
Las condiciones de ensayo de las máquinas de ensayo2001 |
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Condiciones ambientales |
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Temperatura ambiente |
-20... 60 °C (-4... 140 °F) |
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Especificaciones mecánicas |
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Grado de protección |
Protección IP20 |
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Conexión |
terminales de tornillo |
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La masa |
300 g |
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Las dimensiones |
40 x 119 x 115 mm (1,6 x 4,7 x 4,5 pulgadas) (W x H x D), tipo de carcasa C2 |
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Alturas |
Cubiertas |
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Ancho |
40 mm |
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Profundidad |
de una longitud de 45 mm |
El montaje |
en el carril de montaje DIN de 35 mm conforme a la norma EN 60715:2001 |
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Datos para su aplicación en zonas peligrosas |
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Certificado de examen de tipo UE |
TÜV 99 ATEX 1408 Las condiciones de los productos de la categoría TÜV 99 |
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Marcado |
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Suministro |
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Válvula de seguridad máxima |
253 V AC (atención, no hay tensión nominal) |
Ingreso I |
las terminales 1+, 3-: Ex ia |
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Válvula de tensión |
10.1 V |
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En la actualidad |
13.5 mA |
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El poder |
34 mW (característica lineal) |
Ingreso II |
terminales 13+, 14- no intrínsecamente seguros |
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Válvula de seguridad máxima |
40 V (atención, la tensión nominal puede ser inferior). |
Producción I, II |
los terminales 10, 11, 12; 16, 17, 18 no son intrínsecamente seguros |
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Válvula de seguridad máxima |
253 V (atención, la tensión nominal puede ser más baja). |
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Carga de contacto |
253 V AC/2 A/cos φ > 0.7; 40 V de carga resistiva de corriente continua/2 A |
Certificado |
TÜV 02 ATEX 1885 X |
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Marcado |
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Producción I, II |
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Carga de contacto |
50 V AC/2 A/cos φ > 0.7; 40 V de carga resistiva de corriente continua/2 A |
Aislamiento galvánico |
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Circuitos de entrada y otros circuitos |
aislamiento eléctrico seguro conforme a la norma IEC/EN 60079-11, valor máximo de voltaje 375 V |
Conformidad de la Directiva |
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Directiva 2014/34/UE |
La norma EN 60079-0:2012+A11:2013, la norma EN 60079-11:2012, la norma EN 60079-15:2010 |
Aprobaciones internacionales |
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Aprobación de la FM |
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Dibujo de control |
16-538FM-12 |
Aprobación UL |
Se trata de la sustancia E223772. |
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Aprobación IECEx |
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Certificado IECEx |
El IECEx TUN 03.0000 |
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Marcado IECEx |
[Ex Ia Ga] IIC, [Ex Ia Da] IIIC, [Ex Ia Ma] I |
Modelos relacionados:
Se aplicará el método siguiente: |
Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
NBB8-18GM50-A2-V1 y sus componentes |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B. |
NBB8-18GM50-E0: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo. |
NBB8-18GM50-E0-V1 |
NBB1,5-5GM25-E2 |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos. |
NBB8-18GM50-E2 y sus componentes |
NBB1,5-5GM25-E2-V3 |
Se trata de un sistema de control de velocidad.55 |
NBB8-18GM50-E2-V1 y sus componentes |
NBB1,5-F79-E0 |
KFD0-SD2-Ex2 y sus componentes.1045 |
NBB8-18GM50-E2-V1-M: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
NBB1,5-F79-E2 |
KFD0-SD2-Ex2 y sus componentes.1245 |
NBB8-18GM60-A2-V1 y sus componentes |
No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de unidad de producción no podrá exceder el número de unidades de producción. |
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el momento en que se produzca el ensayo. |
NBB8-18GM60-EE.UU. |
NBB5-18GM50-E2-V1 y sus componentes |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
NBN3-8GM40-E2-V3 |
NBB15-30GM30-E2-V1 y sus componentes |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
NBN3-F25F-E8-V1 |
NBB15-30GM50-A2-V1 y sus componentes |
Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B. |
NBN40-U1K-N0 |
NBB15-30GM50-E2 y sus derivados |
KFD0-SD2-EX1 y sus componentes.10100 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a las autoridades competentes que: |
NBB15-30GM50-E2-M: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
KFD0-SD2-EX1 y sus componentes.1045 |
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
NBB15-30GM50-E2-V1 y sus derivados |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas se determinará en función de la situación financiera. |
NBB15-30GM50-E2-V1-M: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
KFD2-CD-1. ¿Qué quieres decir?32 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán autorizar el transporte de vehículos aéreos. |
NBB8-18GM30-E2 y sus componentes |
KFD2-CD-EX1 y sus componentes.32 |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que: |
NBB8-18GM30-E2-V1 |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
NJ2-12GK-SN |
NBB8-18GM60-A2-V1 y sus componentes |
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. |
NJ2-12GM-N |
NJ4-12GK-SN |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
En el caso de las personas que se encuentran en una situación de riesgo, el riesgo de riesgo es el siguiente: |
No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. |
Se trata de un sistema de control de velocidad.26 |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que apliquen las medidas previstas en el presente Reglamento que se establezcan en el anexo II. |
KFU8-UFC-1.D |
El número de unidades de producción será el siguiente: |
NJ5-18GM-N |
V15-G-2M |
El número de unidades de producción será el siguiente: |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 1 se sustituye por el número de la partida 2. |
Z 787 |
SJ3,5-N |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Z787.H |
SJ3,5-S1N |
RD0-TI-Ex8.FF.* |
HIC2031 |
UPR-03 |
Z787.F. Las demás: |
Z787.H.F. |
SJ3,5-N-BU |