EJA120E Transmisor de presión diferencial EJA120E-JES4G-912DB
La serie de transmisores EJA-E es la evolución más reciente de la familia de transmisores de presión DPharp de Yokogawa.Combina la robustez y el éxito de la serie EJA-E con el rendimiento de la serie EJX-A para ofrecer el tipo de producto que espera de Yokogawa..
El EJA120E es el transmisor de presión de rango de proyección de montaje tradicional de esta serie.
Las características del EJA120E incluyen:
- ± 0,2% de exactitud (0,09% disponible con la opción /HAC)
- ± 0,3% por año Estabilidad
- Tiempo de respuesta de 150 ms
- Exida y TUV SIL 2/3 Certificado
- Configuración de parámetros locales (LPS)
- Diseño de la gama de proyección verdadera
EJA120E Resumen general
Para obtener especificaciones detalladas, véase la ficha de especificaciones generales situada en la pestaña "Descargas".
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Tipos de medición
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Variable primaria
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Presión diferencial (rango de corriente)
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Precisión de las referencias
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Variable primaria
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± 0,2% de la longitud de la línea
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Tiempo de respuesta
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Variable primaria
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150 msec
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Estabilidad a largo plazo
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Variable primaria
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±0,3% de la dirección URL por año
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Capacidad de alcance
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Variable primaria
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10:1
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Número de la parte relacionada:
| Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. |
| El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente: |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
| El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente: |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y de los pasajeros deberán ser las siguientes: |
| Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad de los sistemas de gestión de datos con los sistemas de gestión de datos. |
| El número de unidad de control de la aeronave será el número de unidad de control de la aeronave. |
| El número de vehículos de transporte aéreo debe ser el número de vehículos de transporte aéreo. |
| El número de vehículos de transporte aéreo en el aeropuerto debe ser el número de vehículos de transporte aéreo en el aeropuerto. |
| Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad con el artículo 6 del Reglamento (CE) no 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. |
| El número de vehículos de transporte aéreo en el aeropuerto debe ser el número de vehículos de transporte aéreo en el aeropuerto. |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves se aplicarán a las aeronaves que estén sujetas a una restricción de seguridad. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.1. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.1. |
