Puede ahorrar el equipo aceite-que pone y al mismo tiempo también diseña el buje solidlubricant-integrado en clases del alt de formas para cubrir diversas necesidades en lugares especiales.
Siendo utilizado sin aceite y autolubricador. Debido a coeficiente linear la extensión del lubricante sólido es más grande que la del sótano del metal.
El buje sólido-lubricante-integrado se puede utilizar en los lugares en donde el aceite o la grasa no puede ser añadido. Puede hacer la función del uno mismo-lubricante aunque bajo altas condiciones de carga.

Parte B. Product Operation

Parte C. Product Application

Demuestra alto rendimiento bajo alto-carga y operaciones de poca velocidad.
Transporte con el lubricante sólido integrado y con base metálica autolubricadores que se ajusta a los estándares universal-reconocidos de ASTM (C86300).
Útil sin la necesidad de la lubricación.

Tipos de placas del desgaste
Material		Grueso	Cifre no.	Feautures
Metal bajo	Tipo de Oilless
FC250	Grafito	20	SESF	Funcionamiento de desplazamiento excelente en la carga baja y la velocidad media.
		20	SESFT
SS400	Polvo de cobre que sinteriza	20	SOX	Funcionamiento de desplazamiento excelente en el punto bajo/ carga media y velocidad media. Con la capa sinterizada usando el cobre basó el polvo y el grafito, acontecimiento del asimiento es muy limitado.
		20	SOXT
S45C		10	TWX
		10	TWXT
Aleación de cobre	Grafito	20	SESW	Excelente en resistencia de carga y funcionamiento de desplazamiento wearExcellent en la alta carga y speed.resistance bajo. El buen funcionamiento se muestra en el intercambio y frecuenta comienzo y paradas.
		20	SESWT
		10	TWP
		10	TWPT
		5	UWP
Acero (S45C)	Grafito	20	FRP	Puesto que la dureza superficial es HRC40 o más, es excelente en resistencia de desgaste.
Acero (SKS3)		20	TSP	Puesto que la dureza superficial es HRC58 o más, es grandemente excelente en resistencia de desgaste.

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