Tipo estándar fuente a largo plazo del hombro de los bujes del molde de MISUMI de la alta precisión
1. Descripción de producto
Tipo estándar desgaste a largo plazo de la fuente de la alta precisión - material resistente del hombro de los bujes del molde de MISUMI del metal como matriz, añadiendo los diversos materiales de lubricante para reducir factor de fricción, y para alcanzar la autolubricación. Esta estructura material combina las ventajas de la alta carga del metal, de la buena resistencia de impacto y del coeficiente bajo de la fricción del no metal, así que puede ser utilizada en las diversas condiciones de trabajo, cobre material del containphosphorus (QSn6.5 QSn10-1,), latón (H62, H65, H68 H70, H85, H90), bronce de la lata (QSn6-6-6, QSn5-5-5 CuSn10Pb1, CuSn8, CuSn4, CuSn12), bronce de aluminio (C60600, C64200, C60800, C61300, C61400, C61900, C62300, C62400, C63000, C63200, CuAL10Fe3, CuAL9Fe4Ni4, CuAL9Mn2, CuAL9Ni3Fe2, CuAL10Ni5Fe4) etc.
2. Especificación
| Materia prima |
CuSn6Pb6Zn3 |
Carga de Dynanic |
² de 60/m m |
| Dureza baja |
HB>70 |
Fricción Coef |
<0> |
| Temperatura máxima |
400℃ |
Límite de velocidad |
aceite 10/m/s de dry4m/s
|
3. Uso
El tipo estándar fuente a largo plazo del hombro de los bujes del molde de MISUMI de la alta precisión widly se aplica en el molde de la precisión, la maquinaria plástica, la cadena de producción, el robot etc.
4. Ventajas
El buje con la aleación de cobre de alta resistencia como materia prima, según el uso condiciona por cierto porcentaje de su agujero trabajado a máquina de la superficie de funcionamiento y llena un lubricante sólido. La aleación de cobre de alta resistencia proporciona una alta capacidad de carga de la carga y el lubricante sólido puede ser fricción más baja formada. Bajo condición seca de la fricción de nuestra capa pre-diseñada de película de lubricante en la superficie sustentadora asegurar eso en el tiempo posible más corto serán transferidos al lubricante sólido en el árbol y formar una película sólida válida del lubricante. Con lo más bajo posible adentro la fricción y bueno de la lubricación del agua.
