La capa de la aleación con el transporte bimetálico de la hebilla forra el material CuPb6Sn6Zn3/CuPb10Sn10
1. Descripción de producto
La capa de la aleación con la hebilla que el transporte bimetálico forra CuPb6Sn6Zn3/CuPb10Sn10 el material con el acero con poco carbono de alta calidad como substrato, la superficie del sínter con las propiedades bajas de la fricción de la aleación de cobre (CuPb6Sn6Zn3 o CuPb10Sn10) como capa de desgaste-resistencia del transporte, nosotros puede según las condiciones de funcionamiento del cliente del proceso superficial de la aleación de cobre de diversos tipos de los surcos de aceite, del agujero de aceite etc., para adaptarse no puede continuar continuando. El material puede conseguir buena fuerza de vinculación y la mejor fuerza de sustentación a través de la sinterización secundaria y de la protuberancia secundaria.
2. Especificación
| Límite del valor del picovoltio |
Lubricación de la grasa |
2,8 n
mm2·m/s |
AXIS de acoplamiento |
Dureza |
≥ 53 HRC |
| Lubricación del aceite |
10 n
mm2·m/s |
Aspereza |
Ra=
0.16~0.63 |
| Velocidad linear |
Fricción seca |
2,5 m/s |
Trabajo máximo
Temperatura |
Lubricación de la grasa |
150℃ |
| Lubricación de la grasa |
5 m/s |
Lubricación del aceite |
250℃ |
| fuerza Anti-extensible |
185
N/mm 2 |
Coeficiente de la fricción |
0.06~0.14 |
| Dureza de la aleación |
HB
60~100
|
Coeficiente termoconductor |
47 con (m·k) |
| coeficiente de la Calor-extensión |
18·10
-6k -1 |
Capacidad de carga |
150N/mm2 |
3. Uso
La capa de la aleación con el material bimetálico de los arbustos CuPb6Sn6Zn3/CuPb10Sn10 del transporte de la hebilla se aplica extensamente en la maquinaria de la ingeniería, el automóvil, la maquinaria hidráulica etc.
4. Ventajas
El buje tiene la capacidad de carga más alta entre el bimetal bushings.suitable para la oscilación rotativa, intercambiando los movimientos en los condiions de la alta carga, fricción baja de speed.low, resistencia de desgaste bien, curso de la vida del ling y el beter previene de sostener-en. Es más applicate a las suspensiones de la balanza de camiones resistentes, del rodillo de la pista de niveladoras, de los chasis autos etc. Es a amablemente de la alta carga y del buje de poca velocidad con el uso amplio.
