CHENGDU RADARTONE TECHNOLOGY CO.,LTD
En el caso de los productos de la categoría "A", el precio de venta de los productos de la categoría "A" es el precio de venta de los productos de la categoría "A".
Add to Cart
Radar de advertencia de baja altitud LT-X10
Introducción del producto:
El Radar de Vigilancia a Baja Altitud LT-X10 adopta el escaneo mecánico de azimut y el sistema digital de formación de múltiples haces de elevación.que puede detectar y rastrear continuamente objetivos en movimiento en el área durante todo el día y todo el tiempo.
Tiene las ventajas de una baja tasa de detección de falsas alarmas, una alta sensibilidad y una alta precisión.entornos desordenados, proporcionando apoyo de información a los combatientes.
Los principales escenarios de aplicación son la vigilancia fronteriza, la vigilancia marítima y el reconocimiento del campo de batalla.
Características del producto:
1, el radio de detección de los drones fantasma es ≥ 5 km, el radio de detección del personal es ≥ 8 km, el radio de detección de los vehículos y buques es > 10 km, el rango de cobertura del azimut es 360°,y el rango de cobertura de la elevación es de 45°. El rendimiento de la detección no se ve afectado por el clima y la iluminación;
2, es posible establecer una zona de blindaje y una zona de alerta para lograr la alarma de límite de objetivo, la grabación y reproducción del registro de alarmas;
3Apoya el enlace fotoeléctrico de radar, guía cámaras de alta definición para rastrear, capturar y grabar objetivos en video;
4, buena compatibilidad y escalabilidad, fácil de integrar con otras plataformas, soporte de redes multi-dispositivo.
5, puede rastrear más de 200 objetivos en movimiento dentro del campo de visión, información de salida en tiempo real como la distancia del objetivo, velocidad, orientación, altitud, tipo, etc.,y lograr posicionamiento de objetivos sospechosos y funciones de advertencia.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda X, 9.8-10G |
| Sistema operativo | Escaneo mecánico de azimut, sistema de formación de haz digital de elevación (DBF) |
| Salto de frecuencia | 4 |
| Rango de detecciónRango de cobertura de elevación (Campo de visión de la elevación) |
-5 ¢40 |
| Rango de cobertura direccional (Campo de visión horizontal) |
360 grados |
| Altitud de detección | ≥ 1000 m |
| Distancia de detección | El número de unidades de seguridad de la aeronave será el siguiente: |
| Precisión de medición del ángulo | El azimut: ≤ 0,4° (RMS), la inclinación: ≤ 0,4° (RMS) Precisión en el rango: ≤ 5 m (RMS) |
| Área ciega | ≤ 50 m |
| Velocidad de la antena | Velocidad de la antena 30 rpm (180 °/s), actualizable a 60 rpm (360 °/s) |
| Seguimiento simultáneo de los lotes objetivo | ≥ 200 lotes |
| Rango de detección de velocidad radial | Entre 1 y 150 m/s |
| Consumo de energía | ≤ 220 W |
| Válvula de tensión | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Interfaz de comunicación | Gigabit Ethernet |
| Adaptabilidad al medio ambiente | Temperatura de funcionamiento -40 °C a +55 °C, nivel de protección IP65 (protección IP67) |
| Peso | ≤ 30 kg de peso |
| Tamaño del host (sin servo) | 595*500*85 mm |
| Resolución | 4 ° (horizontal) 7 ° (inclinación) |
| Transmisión de energía | ≤ 20 W |