| Motor principal: Motor de CA, 110KW; Inversor de SCHNEIDER, con garantía global Transmisión de poder: Unidad de la protección del embrague de seguridad; Caja de cambios: Alto diseño del factor de seguridad; El último material de acero de la aleación para los engranajes aplicados con el tratamiento térmico especial y manufacturados en el nivel de la alta precisión; Transportes de NSK y sellos importados aplicados, Sistema de lubricante especial equipado combinado con la inmersión y forzar de soluciones; Velocidad rotatoria de la entrada-salida: 1500/400rpm; Esfuerzo de torsión: los 2x1313N.M Línea de la protuberancia: Diámetro del tornillo: 71m m, L/D: 40:1; Velocidad máxima del tornillo: 400rpm; Configuración del tornillo: con la estructura modular, transmisión del esfuerzo de torsión por la tira; Material del tornillo de S: W6Mo5Cr4V2, HRC62-64 Configuración del barril: con la estructura modular, cada una con la longitud de 4L/D, y los barriles conectados juntos por los pernos y los pernos; Material del barril: acero #45, con el barril interior linear bimetálico. HRC62-64 Configuración recomendada de los barriles: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | muera | Barril No1 con un puerto de alimentación para todo el puerto posible de los componentes, del vacío de N0.6 No.8 y de No.10with uno. El controlar de la temperatura: Sistema de calefacción: calentador eléctrico del Molde-cobre, poder de calefacción total con approx.50kw (sección No.1 refrescada por el agua); Sistema de enfriamiento: sistema de enfriamiento del suave-agua; Temporeros. regulador: Regulador de temperatura de OMRON de Japón sistema de enfriamiento del Suave-agua incluyendo una 0.75kw agua-bomba, agua-caja de acero inoxidable (con los temporeros de agua. indicador), cambiador de calor, válvulas electromagnéticas importadas, indicador de presión de agua etc. Base de acero: Base de soldadura con los cojines especiales; | 
