Células de carga de Transcell, rayo-tipo sensores de DBSL para las escalas del camión
- Célula de carga mayor del rayo del acero de aleación
- Carga clasificada: 1t/2t/3t/5t (las capacidades grandes también se proporcionan)
- Fácil instalar, fijo y confiable
- Alta exactitud, alta estabilidad, perfil bajo
- Protegido contra la corrosión por el tratamiento niquelado
- Conveniente para la máquina de prueba, escalas del camión y compartimiento y escalas de tolva grandes, etc.
- Longitud de cable de Standars: los 6m
- Cableado: cable de 4 conductores
- Sensibilidad de la salida: 3.0mV/V ± 0,25%
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Salida nominal
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3.0mV/V el ±0.25%
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Temporeros seguros. Gama
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-10ºC a + 70ºC |
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Equilibrio cero
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± el 1% de la salida nominal
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Sobrecarga segura |
150% |
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Arrastramiento después de 30 minutos
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±0,03%de lasalida nominal
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Impedancia de entrada |
775 del ohmio del ± 20 ohmio/
387 ohmio del ± 20 del ohmio (≤20t)
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Ausencia de linealidad
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±0,03%de lasalida nominal
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Impedancia de salida |
700 del ohmio del ± 5 ohmio/
350 ohmio del ± 5 del ohmio (≤20t)
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Histéresis
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±0,03%de lasalida nominal
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Resistencia de aislamiento |
≥ohmiode5000M(50VDC) |
| Repetibilidad |
±0,03%de lasalida nominal |
Excitación clasificada |
10V DC/AC |
| Temporeros. efecto sobre salida |
≤0,002%deoutput/ºCaplicado |
Excitación máxima |
15V DC/AC
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| Temporeros. efecto sobre cero |
≤0,002%deoutput/ºCclasificado |
Longitud de cable |
los 6m |
| Temporeros. Compensado |
-10ºC a + 40ºC |
Código de color del cable |
Rojo (+E) blanco del verde del negro (- E) (+S) (- S)
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| Capacidades |
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D |
D1 |
D2 |
D3 |
H |
H1 |
H2 |
T |
T1 |
T2 |
| 1t-5t |
milímetro |
φ105 |
φ89 |
φ32 |
75 |
37 |
34 |
7,2 |
M16*1.5 |
8*φ7.5 |
8*φ10.5 |
| 10t-20t |
milímetro |
φ120.6 |
φ101.8 |
φ39 |
83 |
53,5 |
41 |
10,5 |
M32*1.5 |
8*φ8.5 |
8*φ14 |
| 30t |
milímetro |
φ141 |
φ116.8 |
φ50.4 |
96,9 |
57,2 |
50,8 |
11 |
M40*1.5 |
8*φ11 |
8*φ18 |
