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motor del GEN-sistema
S/N | Especificaciones | ||||||||
1 | Modelo | 4D24G0 | 4D24G1 | 4D24G3 | 4D24G2 | 4D24G4 | |||
2 | Tipo | Vertical, en línea, refrigerado por agua, movimiento cuatro | |||||||
3 | Sistema de inducción | Aspirado naturalmente | |||||||
4 | Cámara de combustión | Reentrante de la inyección directa, cámara de combustión del “ω " | |||||||
5 | Movimiento agujereado del × (milímetros) | 4-87×103 | |||||||
6 | No. de la válvula por el cilindro | 2 | |||||||
7 | Dislocación (l) | 2,45 | |||||||
8 | Ratio de compresión | 19:1 | |||||||
9 | Peso neto (kilogramos) | 267 | |||||||
10 | Tamaño (L×W×H) milímetro | 999×515×804 | |||||||
11 | Sistema de lubricante | Chapoteo y presión | |||||||
12 | El comenzar | Eléctrico | |||||||
13 | Gobernador | Mecánico/electrónico | |||||||
14 | Capacidad del aceite (L) | 9.5L | |||||||
15 | Secuencia de la ignición | 1-3-4-2 | |||||||
16 | Dirección rotatoria del cigüeñal | En sentido contrario a las agujas del relojdejktw'n (cara al extremo de la salida de la rueda volante) | |||||||
17 | Poder clasificado (kilovatio) /Revolution (r/min) | 33.5/3000 | 27/1800 | 22/1800 | 24/1500 | 18.5/1500 | |||
18 | poder de 1 hora (kilovatio) /Revolution (r/min) | 36.8/3000 | 29.7/1800 | 24.2/1800 | 26.4/1500 | 20.4/1500 | |||
19 | Consumo de combustible mínimo (g/kW·h) | ≤252 | ≤232 | ≤228 | ≤224 | ≤221 | |||
20 | Consumo de petróleo (g/kW·h) | ≤0.4 | ≤0.4 | ≤0.4 | ≤0.4 | ≤0.4 | |||
21 | Velocidad ajustable mínima de la no-carga (r/min) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | |||
22 | Combustible | Verano: Grado superior del GB 252-2000, o primer grado de 0#, 10#, Invierno: Grado superior del GB 252-2000, o primer grado de 0#, - 10#, - 20#, - 35# | |||||||
23 | Aceite | El aceite especial de YUCHAI con el grado de CF-4 se recomienda. | |||||||
24 | Descenso de la velocidad (%) | Gobernador mecánico: Gobernador electrónico ≤5: Auto-regulación | |||||||
25 | Descenso de regulación de la velocidad relativa (%) | Gobernador mecánico: Gobernador electrónico ≥7.5: Auto-regulación | |||||||
26 | Subida de regulación de la velocidad relativa (%) | Gobernador mecánico: Gobernador electrónico ≥2.5: Auto-regulación | |||||||
27 | Volatilidad constante de la velocidad (%) | ≤0.5 | |||||||
28 | Desviación transitoria (clasificada) de la velocidad (%) | poder del 100% apagado agudamente | ≤+10 | ||||||
Aumente el poder agudamente | ≤-7 | ||||||||
29 | Tiempo de recuperación de la velocidad (s) | ≤3 | |||||||
30 | Resistencia máxima de la toma (kPa) | 2 | |||||||
31 | Contrapresión máxima del extractor (kPa) | 5 | |||||||
32 | intensidad del humo bajo condiciones de trabajo clasificadas (FSN) | ≤3.5 | |||||||
33 | Valor límite de ruido L DB (A) | ≤95 | |||||||
34 | Poder disponible del GEN-sistema (kilovatios) | 29.1kW primero | 23.5kW primero | 19.1kW primero | 20kW primero | 16.1kW primero | |||
32kW espera | 25.8kW espera | 21kW espera | 22kW espera | 17.7kW espera | |||||
Nota: La medida se puede cambiar de diversa configuración. |