Información esencial
1. parámetro del sistema de generador
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Modelo:
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SC6K300G
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Grado del funcionamiento:
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G2
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Poder clasificado:
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300KW
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Corriente clasificada:
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480A
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Voltaje clasificado:
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230/400V
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Frecuencia clasificada:
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50HZ
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Velocidad clasificada:
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1500r/min
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El factor de poder clasificado:
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0,8 (retraso)
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Fase:
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3Phase, 4line
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El índice de regulación de voltaje constante:
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el ≤±1%
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El índice de regulación de voltaje instantáneo:
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el ≤±20%
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El índice de regulación de frecuencia constante:
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el ≤1%
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El índice de regulación de frecuencia instantánea:
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-10%~+12%
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La época del voltaje constante:
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≤1s
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La época de recuperación de la frecuencia:
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≤5s
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Condición del uso:
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Temporeros. -12~45℃, altitud ≤2200m
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2. Parámetro del motor
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Modelo:
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SC6KTAA19
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Tipo:
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Línea, 6 cilindro, movimiento 4
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Toma de aire:
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Turbocharged, AA-interno-refrescándose
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Bore*Stroke:
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159mm*159m m
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Ratio de compresión:
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10.5:1
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SID.:
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19L
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Poder clasificado:
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300KW
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Velocidad:
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1500r/min
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Consumo de combustible:
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≤1.0g/KW.h
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La regulación de la velocidad giratoria
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E-velocidad
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Método Start:
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Comienzo eléctrico de DC24V
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sistema 3.Control (opcional)
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Válvula reguladora electrónica
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Bosch
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Sensor de la presión de la temperatura de la entrada de aire
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Bosch
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Sensor de posición del cigüeñal
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Bosch
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bobina de ignición
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IC-SP
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Regulador de presión de RC
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Madas
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Mezclador proporcional
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IMPCO
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4. Combustible
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Tipo del combustible
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Gas de la naturaleza
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Presión de toma
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cambio Rate≤1Kpa/min de la presión 3Kpa-20Kpa
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concentración del metano
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el ≥70%
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Valor de pocas calorías (LHV)
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≥ 4.2MJ/Nm3
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Tamaño de partícula de la impureza
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≤5μm, ³ contento de ≤30mg/nm
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Sulfuro
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³ de ≤20mg/Nm
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Temporeros de la toma.
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≤40℃;
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Concentración del agua
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³ de ≤40g/nm
Nota: Usando ablande el agua se requiere cuando el motor que realiza el ciclo alto-bajo de la temperatura. El agua de enfriamiento debe ser agua potable levemente alcalina, no conteniendo compuestos del corrosivo, tales como cloruro, sulfato o el ácido, los etc. los indicadores principales son como sigue:
Dureza: 0.7~5.3me/L
Contenido del ion del cloruro: <150mg/L
PH: 7~8.5
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1.Configuration
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Motor de gas de la naturaleza
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Radiador
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Sistema de control de motor
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Codo de conexión *1 del tubo de escape
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Sistema *1 de la toma del gas de la naturaleza
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los accesorios adicionales podían estar según el requisito de cliente
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2. módulo de control electrónico del motor (ECM)
u después del sistema de control del motor secuencial de la ignición del muti-punto recoge la señal de la posición del árbol de levas, él controla la bobina de ignición para encender en orden.
u 12V, 24V compatible
u el tiempo de la ignición y la energía de la ignición puede ser exacto vía la programación del mapa.
u equipa la bobina de ignición de la alta energía para cada cilindro
u Uno mismo-aprende la función: ECW uno mismo-correcto el parámetro corriente vía el sensor de temperatura, el sensor de la presión y la señal de la posición de la válvula reguladora.
bujía industrial del grado de u, alambre de alto voltaje
temporeros del trabajo de u. : - 20°to 85°
dispositivo de escape de u
u mojado, calor aisló el múltiple de extractor
silenciador industrial del grado de u
tubo acanalado de la prueba del choque del extractor de u
3. Sistema de lubricante
u lubricgtion forzado lubricación por la bomba de circulación del aceite de lubricante con la válvula de seguridad, y del chapoteo.
calentador de aceite de lubricante de u (opcional)
filtro del fleetguard de u Cummins
u la marca de aceite de lubricante: Aceite de lubricante especial para el gas Gensets (recomendación) de la naturaleza de Cummins
