4TES-12Y en unidad de condensación de condensador tipo caja en V para el congelador
Descripción del producto
Las características:
1Unidad de condensación para medio&temperatura alta (entorno +12oC. Las~ -10oC. Las)
2.Unidad de condensación para ambiente de baja temperatura y congelado (-10oC. Las- 30oC. Las)
3.Equipado con compresor de pistón semi-hermético YEMOO
4Los condensadores enfriados por aire son perforados por una máquina de alta velocidad, doblados por operación secundaria: las bobinas del condensador se expanden por expansión mecánica del tubo para obtener una alta capacidad de intercambio de calor.
5- Concha.&Los condensadores de agua por tubería utilizan tuberías de cobre de alta eficiencia que pueden aumentar en gran medida la eficiencia de intercambio de calor de los condensadores.Tome un volumen pequeño y mantenga un peso ligero Todos los condensadores se producen e inspeccionan estrictamente basándose en el Vaso a presión del equipo de refrigeración para garantizar la calidad de los productos..
6.Equipado con piezas de refrigeración de marca conocida:
1)Configuración normal: secador de filtros, válvula de solenoide, controlador de presión doble, medidor de presión alta y baja.
2) Configuración estándar: absorbente de vibraciones, separador de aceite, secador de filtros, vidrio de visión.&el medidor de baja presión.
7Ofrecemos piezas adicionales para satisfacer sus peticiones especiales.
Otros componentes:
Receptor, válvula de solenoide, filtro seco, vidrio de visión, medidor de presión superior, medidor de presión baja, regulador de presión, marco de la unidad
Componentes opcionales:
Amortizador, separador de aceite, separador de líquidos de gas
Si necesita más información, no dude en contactarnos.
Ofrecemos servicio personalizado, OEM bienvenido!
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| Tipo de caja Unidad de condensación del compresor |
| Modelo de unidad |
A. No |
B. El trabajo |
C. Las |
D |
H. |
H1 |
Agujero de la instalación |
| El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los vehículos de la categoría N2 será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por los vehículos de la categoría N3. |
1050 |
750 |
700 |
850 |
1380 |
1500 |
4-θ13 |
| El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
1150 |
880 |
830 |
950 |
1500 |
1630 |
4-θ13 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
1370 |
880 |
830 |
1170 |
1600 |
1730 |
4-θ13 |
| El número de unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo. |
1450 |
950 |
900 |
1250 |
1600 |
1730 |
4-θ13 |
| El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovables. |
1610 |
950 |
900 |
1410 |
1600 |
1730 |
4-θ13 |
| El número de unidades de la unidad de control será el número de unidades de la unidad de control. |
1710 |
950 |
900 |
1510 |
1650 |
1830 |
4-θ13 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
2120 |
1050 |
1050 |
1920 |
1780 |
1900 |
4-θ13 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
2300 |
1050 |
1050 |
2100 |
1780 |
1900 |
4-θ13 |
| El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
2450 |
1050 |
1050 |
2250 |
1780 |
1900 |
4-θ13 |
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| Unidad de condensación del compresor de descarga lateral (tipo VII) |
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Descripción del producto:
1La unidad de condensación se ha montado completamente, la instalación no está limitada por el sitio, un poco de ocupación de espacio.
2.compresor original, interior de la unidad de condensación con el sistema de protección perfecto.
3. en el diseño de la descarga lateral y el condensador y el compresor separados para aumentar la velocidad de transferencia de calor y la eficiencia máxima.
4...con motor de rotor externo, bajo ruido, baja potencia, gran volumen de aire. |
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| Parámetros técnicos |
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| Modelo de rendimiento |
El número de unidad de control de las emisiones de gases de escape |
El número de unidad de control de la aeronave. |
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Capacidad de refrigeración normal
(KW) |
13.0 |
16.5 |
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| Área ((m2) |
70 |
85 |
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Potencia del motor
(W) |
2*180 W |
2*250 W |
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| Diámetro del ventilador (mm) |
Φ400 |
Φ450 |
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| Número de motores eléctricos (a) |
2 |
2 |
|
Volumen del aire
(M3/H) |
4500x2 |
5000x2 |
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| Dimensión (mm) |
L (mm) |
1700 |
1800 |
|
| En el caso de las |
700 |
750 |
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| 850 |
940 |
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| tamaño de la instalación ((mm) |
a)) mm) |
1300 |
1400 |
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| b ((mm) |
660 |
710 |
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| Modelo de rendimiento |
El número de unidad de control será el número de unidad de control. |
El número de unidad de control de la aeronave |
El número de unidad de control será el siguiente: |
Capacidad de refrigeración normal
(KW) |
21 |
25 |
29 |
| Área ((m2) |
105 |
130 |
130 |
Potencia del motor
(W) |
2*250 W |
2*450 W |
2*600 W |
| Diámetro del ventilador (mm) |
Φ450 |
Φ500 |
Frm 560 |
| Número de motores eléctricos (a) |
2 |
2 |
2 |
Volumen del aire
(M3/H) |
5000x2 |
7000x2 |
8500x2 |
| Dimensión (mm) |
L (mm) |
1900 |
2000 |
2200 |
| En el caso de las |
800 |
870 |
870 |
| H (mm) |
1040 |
1150 |
1150 |
| 1040 |
1150 |
1150 |
| tamaño de la instalación ((mm) |
a)) mm) |
1500 |
1600 |
1800 |
| b ((mm) |
760 |
830 |
830 |
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Nota:1Los datos anteriores se basan en que la temperatura de condensación es de 40°C, la temperatura de evaporación es de -18°C,
2.se reserva el derecho de modificar el dibujo o modelo sin previo aviso. |
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