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Manual de servicio del compresor de tornillo de 140 CV de alta calidad CSH8593-140Y-40P
Marca del producto | |
Modelo | En el caso de los productos de la categoría N2O: |
Capacidad de producción | 1000 piezas por mes |
Lugar de origen | China. |
Año | 2014 |
Certificación | VDE, TUV, UL y CE |
Váltidad nominal | 380-415V 3PH |
Operar.C.A. (máximo) | 214 |
El rotor bloqueado ((A) | 665 |
Deslocamiento (M3/H) | 535 |
Velocidad RPM | 2900 |
Peso neto | 900 kg de peso |
P/HP máximo | 19/28 bar |
Datos técnicos y datos de rendimiento | ||||||||||
el compresor Tipo de producto |
Versión motorizada | Deslocamiento 50/60 Hz |
Capacidad de refrigeración Qo | Cargo por aceite | Conexión del motor | - ¿Qué quieres decir? funcionamiento corriente |
- ¿Qué quieres decir? potencia Consumo |
|||
R134a | R407C | |||||||||
a/tc 5°C y 50°C |
a/tc -10 °C/45 °C |
a/tc 5°C y 50°C |
a/tc -10 °C/45 °C |
|||||||
① | ② | El valor de las emisiones | No | No | No | No | Dm3 | A4 | El KW4 | |
Se aplicarán las disposiciones siguientes: | 2 | 137/165 y | 75600 | 41400 | - | - | 9,5 | Las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas de los Estados miembros se calcularán en función de las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas. 460V ((± 10%) Δ/∆∆-3-60Hz Enrollamiento de piezas - - - Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero 460 V ((± 10%) Δ-3-60 Hz Y/∆5 |
58 | 34 |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 75100 | 41600 | 106400 | 61900 | 86 | 52 | |||
Se aplicarán las disposiciones siguientes: | 2 | 170/205 y otras | 94300 | 52400 | - | - | 9,5 | 66 | 41 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 94300 | 52300 | 133700 | 77700 | 108 | 65 | |||
Se aplicará a los productos de las categorías IIa, IIIb y IV. | 2 | Las demás | 108800 | 60700 | 10 | 81 | 51 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2O: | 2 | 220/266 | 122800 | 68500 | 10 | 105 | 56 | |||
Se aplicarán los siguientes requisitos: | 2 | 197/238 | 106700 | 57800 | - | - | 15 | 79 | 52 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 108400 | 58600 | 155000 | 89200 | 128 | 78 | |||
En el caso de los productos de las categorías IIa y IIIa, el valor de los productos de las categorías IIa y IIIa es el valor de los productos de las categorías IIa y IIIa. | 2 | 227/274 | 125800 | 68200 | - | - | 15 | 98 | 65 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 125000 | 68100 | 175400 | 101700 | 144 | 88 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2O: | 2 | 258/311 | 144600 | 78500 | - | - | 15 | 124 | 78 | |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, la autoridad competente podrá adoptar medidas para evitar que se produzca un accidente. | 1 | 145000 | 79700 | 203600 | 119900 | 162 | 96 | |||
Las demás partidas del anexo II: | 2 | 295/356 | 168600 | 93200 | - | - | 15 | 144 | 88 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 1 | 169100 | 94200 | 238200 | 141700 | 170 | 102 | |||
Se aplicarán las disposiciones siguientes: | 2 | 336/406 y otras | 192000 | 106200 | - | - | 15 | 162 | 96 | |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, la autoridad competente podrá decidir si el servicio de telecomunicaciones es compatible con el presente Reglamento. | 1 | 192500 | 107100 | 270500 | 160800 | 180 | 112 | |||
Las demás partidas del anexo II | 2 | Las demás: | 177500 | 97300 | - | - | 22 | 144 | 88 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 181700 | 102600 | 256900 | 151800 | 185 | 112 | |||
Las demás partidas del anexo II se sustituyen por las siguientes: | 2 | Las demás | 204600 | 112200 | - | - | 22 | 155 | 96 | |
En el caso de los vehículos de motor, el número de vehículo es el siguiente: | 1 | 207000 | 117000 | 293000 | 173000 | 216 | 132 | |||
Se aplicará a los productos de las categorías IIa, IIIb y IV. | 2 | 410/495 y demás | 239600 | 133000 | - | - | 22 | 182 | 110 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 1 | 239000 | 135100 | 383400 | 199800 | 246 | 150 | |||
Se aplicarán las disposiciones siguientes: | 2 | 470/567 y | 264800 | 147300 | - | - | 19 | 196 | 120 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 259500 | 143800 | 378900 | 217800 | 260 | 160 | |||
Se aplicará a los productos de las categorías IIa, IIIb y IV. | 2 | Las demás: | 301400 | 167600 | - | - | 19 | 214 | 131 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 | 1 | 302400 | 167500 | 454500 | 260300 | 310 | 186 | |||
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 1 | Las demás: | 303800 | 167800 | - | - | 30 | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero 460 V ((± 10%) Δ-3-60 Hz Y/∆5 |
330 | 205 |
443700 | 254300 | |||||||||
En el caso de los productos de la categoría N2O, se utilizará la fórmula N2O. | 2 | 615/742 y otros | 357000 | 197400 | - | - | 30 | 280 | 155 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 1 | 354300 | 197200 | 505000 | 294300 | 370 | 246 | |||
En el caso de los productos de la categoría N2O: | 2 | 700/845 | 417200 | 230900 | - | - | 30 | 310 | 175 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 409500 | 229700 | 601200 | 345100 | 420 | 255 | |||
Se aplicarán las disposiciones siguientes: | 2 | 805/972 de la Comisión | 480500 | 270200 | - | - | 30 | 320 | 204 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 471900 | 265300 | 688900 | 398600 | 450 | 280 | |||
Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | 2 | 910/1098 y demás | 546000 | 307100 | - | - | 30 | 360 | 222 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 546000 | 307100 | 783000 | 453100 | 450 | 280 | |||
Se aplicarán las siguientes medidas: | 2 | 1015/1225 | 588200 | 328200 | - | - | 32 | 413 | 254 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de la categoría M1 y N1 | 1 | 588200 | 328200 | 868000 | 494600 | 566 | 305 | |||
Se aplicarán los siguientes requisitos: | 2 | 1120/1351 | 644400 | 359000 | 32 | 447 | 277 | |||
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